Zakupy, finansowanie, utrzymanie i modernizacja pojazdów szynowych będą głównymi tematami Kongresu Taboru Kolejowego 2026 – nowego wydarzenia, które Adventure Consulting organizuje 8 grudnia 2026 r. w warszawskim hotelu Arche Puławska Residence. W gronie uczestników znajdą się przewoźnicy, producenci, firmy utrzymaniowe oraz dostawcy technologii. Istotnym wątkiem obrad będzie również transformacja związana ze wdrażaniem systemu FRMCS (ang. Future Railway Mobile Communication System), automatyzacją i cyfryzacją.
Bezpieczeństwo, finansowanie i doświadczenia przewoźników
Pierwszy blok, zatytułowany „Tabor 2030”, poświęcono bezpieczeństwu, rozwojowi i finansowaniu taboru. Otworzy go wystąpienie o roli Urzędu Transportu Kolejowego (UTK) w nadzorze nad bezpieczeństwem pojazdów oraz o doświadczeniach urzędu zebranych w okresie wdrażania IV pakietu kolejowego. Następnie Ewa Karasińska, dyrektor Departamentu Projektów Kolejowych w Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT), przedstawi nową generację instrumentów wspierających zakupy taboru, m.in. program Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEniKS) i Krajowy Plan Odbudowy (KPO), a także rolę CUPT i wymagania wobec przewoźników.
W dalszej części głos zabiorą przedstawiciele spółek przewozowych. Łukasz Zdańkowski, dyrektor Biura Taboru w POLREGIO, opowie, z jakimi wyzwaniami przy zamówieniach taborowych i utrzymaniu pojazdów mierzy się ten przewoźnik pasażerski. Perspektywę towarową przedstawi Eugeniusz Magryta, dyrektor Biura Utrzymania Taboru w PKP Linii Hutniczej Szerokotorowej (PKP LHS), który omówi praktyczne aspekty zarządzania taborem cargo i jego utrzymania, a także doświadczenia i plany spółki.
Sztuczna inteligencja, FRMCS i cyberbezpieczeństwo
W części dotyczącej transformacji taboru Paweł Niedzielski, dyrektor sprzedaży w Nokia Solutions and Networks, omówi zastosowanie automatyzacji i sztucznej inteligencji w serwisowaniu pojazdów – od utrzymania predykcyjnego po cyfrowe bliźniaki i rozwiązania IoT. Przewidziano również wystąpienie o cyfrowej łączności: FRMCS, architekturze 5G dla kolei i integracji systemów pokładowych.
Osobny blok organizator poświęcił cyberbezpieczeństwu taboru. Andrzej Jarosz, dyrektor ds. IT i cyberbezpieczeństwa w Kolejach Małopolskich, podejmie temat ochrony transmisji, odporności na ataki i architektury bezpieczeństwa z perspektywy przewoźnika. Krzysztof Piotrowski, architekt cyberbezpieczeństwa w NASK – Państwowym Instytucie Badawczym, prześledzi zagadnienia ochrony pojazdów w całym cyklu ich życia: od projektowania, integracji i eksploatacji, przez utrzymanie i modernizację, aż po wycofanie z ruchu. Blok zamknie wystąpienie dr. Michała Zięby, partnera zarządzającego kancelarii Hanton, o praktycznych aspektach rozporządzenia o cyberodporności (CRA) i dyrektywy NIS-2 oraz o obowiązkach, jakie te regulacje nakładają na producentów, przewoźników i podmioty utrzymujące tabor.
Ubezpieczenia, homologacja i bezpieczeństwo techniczne
Popołudniowa część kongresu obejmie ubezpieczenia, certyfikację, interoperacyjność i bezpieczeństwo. Bartosz Tokarski, lider praktyki finansowej i zastępca dyrektora Biura Ubezpieczeń Klientów Strategicznych w EIB, przedstawi gwarancje finansowe i ubezpieczeniowe inwestycji taborowych oraz warunki ubezpieczenia eksploatacji i utrzymania pojazdów. Prawne aspekty wprowadzania pojazdów szynowych do obrotu, ich homologacji i obowiązków użytkowników w zakresie utrzymania przybliży dr Jan Siudecki, counsel w kancelarii Hanton. Na zakończenie zaplanowano wystąpienie o zapewnieniu bezpieczeństwa technicznego i funkcjonalnego taboru, w tym o wdrażaniu norm Europejskiego Komitetu Normalizacyjnego Elektrotechniki (CENELEC).
Obradom w sali Ursynów towarzyszyć będzie część wystawiennicza – foyer przeznaczono na stoiska, przy których firmy przedstawią rozwiązania i produkty dla sektora kolejowego. Formuła jest skoncentrowana na praktyce, wymianie doświadczeń i nawiązywaniu kontaktów biznesowych. Wśród uczestników mają się znaleźć także przedstawiciele administracji rządowej, samorządów województw, Grupy PKP, firm ubezpieczeniowych oraz instytutów naukowych.
Adventure Consulting zorganizowało w tym roku już cztery wydarzenia dla branży kolejowej: konferencję „Prawo na kolei 2026”, „Kongres Teletechniki Kolejowej 2026”, „Kongres Bezpieczeństwa Kolejowego 2026” oraz „Kongres Inwestycji Kolejowych 2026”.
Szczegółowe informacje oraz rejestracja są dostępne na stronie organizatora.
Autor: Damian Malesza
Fot. Adventure Consulting – zdjęcie poglądowe
Zobacz również: