Warszawska Kolej Dojazdowa oraz m.st. Warszawa zawarły porozumienie w sprawie modernizacji przystanku WKD Warszawa Raków. Szacowana wartość przedsięwzięcia przekracza 11 mln zł. W ramach inwestycji powstaną nowe perony oraz naziemne przejście przez torowisko w rejonie ul. Łopuszańskiej. Roboty rozpoczną się na przełomie II i III kwartału br. Realizację wesprze dofinansowanie z unijnego programu FEnIKS 2021–2027.
Inwestycja jest zgodna z regionalnymi planami transportowymi i odpowiada na potrzeby mieszkańców oraz pasażerów. Dzięki jej realizacji zlikwidowane zostaną braki infrastrukturalne na przystanku Warszawa Raków – powiedział Wiesław Raboszuk wicemarszałek woj. mazowieckiego.
Perony według współczesnych standardów
Na terenie zarządzanym przez WKD obecne perony zostaną rozebrane i zastąpione nowymi – dłuższymi (minimum 80 m), wyższymi (do 380 mm ponad główkę szyny) oraz szerszymi. Michał Panfil, prezes zarządu WKD podkreśla, że wzorem są rozwiązania wdrożone podczas rozbudowy trasy Podkowa Leśna – Grodzisk Mazowiecki w 2023 r. Identyczne standardy zastosowano rok później w Regułach.
Perony połączy przejście przez tory zabezpieczone barierkami i labiryntami. Od granicy terenu WKD do przejścia doprowadzone zostaną łączniki rowerowe. Jak zaznacza Katarzyna Bornowska, radna woj. mazowieckiego, wszystkie obiekty zaprojektowano z myślą o osobach z niepełnosprawnościami i ograniczoną mobilnością.
Windy i technologie proekologiczne
Miasto odpowiada za inwestycje na własnym gruncie – powstaną windy przy przystankach autobusowych wzdłuż ul. Łopuszańskiej oraz połączenia z chodnikami i ścieżkami rowerowymi. Dodatkowo wykonane zostanie odrębne przejście przez tory przeznaczone wyłącznie dla cyklistów.
Piotr Madej, członek zarządu i dyrektor ds. techniczno-eksploatacyjnych WKD, wskazuje na plany wyposażenia obiektu w instalacje OZE oraz systemy redukujące zużycie energii.
Fot. UMWM
Zobacz również: