Centralny Port Komunikacyjny (CPK) realizujący program inwestycyjny Port Polska i Správa železnic (czeski zarządca infrastruktury kolejowej) podpisali porozumienie o współpracy (ang. Memorandum of Understanding) dotyczące współpracy przy rozwoju połączeń kolejowych między Polską a Czechami. Porozumienie podpisali Piotr Rachwalski, członek zarządu ds. kolejowych CPK, oraz Tomáš Tóth, dyrektor generalny Správy železnic.
Do podpisania dokumentu doszło w Berlinie podczas InnoTrans, jednych z najważniejszych na świecie targów poświęconych kolei i transportowi szynowemu. Podpisane porozumienie wyznacza ramy dalszej współpracy CPK i Správy železnic, przede wszystkim przy przygotowaniu transgranicznego połączenia Katowice – Ostrawa.
Porozumienie wyznacza ramy dalszej współpracy obu stron. Obejmuje nie tylko przygotowanie nowych połączeń kolejowych między Polską i Czechami, ale także wymianę wiedzy i doświadczeń dotyczących funkcjonowania kolei.
Katowice – Ostrawa. Najważniejszy wspólny projekt
Najbardziej zaawansowanym wspólnym przedsięwzięciem jest dziś przygotowanie połączenia Katowice – Ostrawa. CPK i Správa železnic współpracują przy tym projekcie już od 2019 r.
Zespoły obu stron regularnie uzgadniają kolejne elementy inwestycji – od kwestii technicznych i harmonogramu, przez sprawy formalne i prawne, po finansowanie.
Cieszymy się, że bardzo dobra współpraca ze Správą železnic wchodzi na kolejny poziom. Nasze zespoły pozostają w stałym kontakcie i wspólnie rozwiązują konkretne kwestie związane z przygotowaniem połączenia Katowice – Ostrawa. To projekt, którego znaczenie wykracza daleko poza sam odcinek graniczny. Chcemy połączyć polską i czeską sieć kolei dużych prędkości i stworzyć nowe możliwości podróżowania po Europie Środkowej – powiedział Piotr Rachwalski.
Ważnym elementem współpracy jest także przygotowanie do pozyskania funduszy europejskich. Obie strony chcą skoordynować działania związane z przyszłym wnioskiem o dofinansowanie budowy połączenia Katowice – Ostrawa z programu „Łącząc Europę” (ang. Connecting Europe Facility, CEF).
Podpisane porozumienie potwierdza zaangażowanie obu partnerów w dalsze przygotowanie projektu i tworzy ramy do wspólnego działania przy ubieganiu się o środki unijne.
Wymiana doświadczeń w sercu współpracy
Porozumienie o współpracy nie ogranicza się do jednego projektu. Przewiduje wymianę doświadczeń m.in. w zakresie standardów technicznych, interoperacyjności, systemu ERTMS, regulacji rynku kolejowego oraz modelowania ruchu.
Jednym z tematów jest również funkcjonowanie przewozów kolejowych w formule open access, czyli połączeń uruchamianych przez przewoźników na zasadach otwartego dostępu do infrastruktury.
Porozumienie tworzy także przestrzeń do dalszych rozmów o połączeniu Wrocław – Praga. Obecnie czeska strona koncentruje się na innych priorytetach związanych z rozwojem swojej sieci kolei dużych prędkości. Obie strony pozostają jednak zainteresowane dialogiem na temat tego połączenia.
W wymianie doświadczeń ważną rolę będą odgrywać eksperci Centrum Transportu i Mobilności skupiającego kompetencje związane z planowaniem oraz funkcjonowaniem systemu transportowego.
Kolej nie kończy się na granicy
Dobre połączenia międzynarodowe wymagają ścisłej współpracy zarządców infrastruktury po obu stronach granicy. W przypadku Polski i Czech ta współpraca trwa już od kilku lat.
Dzisiejsze porozumienie jest naturalnym krokiem w rozwoju naszego partnerstwa. Daje nam ramy do dalszej pracy nad połączeniem Katowice – Ostrawa, ale także do dzielenia się wiedzą i doświadczeniami. Zależy nam na długofalowej współpracy i utrzymaniu otwartego dialogu o kolejnych połączeniach między naszymi krajami – wskazywał Piotr Rachwalski.
Połączenie Katowice – Ostrawa ma znaczenie nie tylko dla mieszkańców obu regionów. W szerszej perspektywie projekt może stać się jednym z elementów integracji sieci kolei dużych prędkości w Europie Środkowej – łącząc dwa systemy kolejowe i ułatwiając rozwój transgranicznych podróży koleją.
CPK na targach InnoTrans
Podczas targów przedstawiciele CPK spotkali się również z reprezentantami zarządców infrastruktury kolejowej ze Słowacji i Litwy. Rozmowy dotyczyły rozwoju kolei dużych prędkości, planów rozwoju sieci kolejowych oraz wymiany doświadczeń związanych z realizacją dużych inwestycji infrastrukturalnych.
Źródło: CPK/redakcja
Fot. CPK
Zobacz również: