Polskie Koleje Państwowe (PKP SA) ogłosiły postępowanie przetargowe na wykonanie robót budowlanych związanych z modernizacją dworca kolejowego w Tomaszowie Mazowieckim. Obiekt wzniesiony pod koniec XIX w. według projektu architekta A. Wilhelma Schimmelpfenniga przejdzie gruntowną rewitalizację – od odnowienia wnętrz i elewacji po wymianę infrastruktury instalacyjnej. Oferty w przetargu można składać do 21 sierpnia br., a podpisanie umowy z wykonawcą zaplanowano na początek IV kwartału. Przedsięwzięcie finansowane jest ze środków własnych spółki w ramach programu Dworce Przyjazne Pasażerom.
Zainteresowanie podróżami koleją systematycznie rośnie. Coraz więcej osób wybiera ten środek transportu. Rosnąca liczba pasażerów to efekt konsekwentnie realizowanych inwestycji w nowoczesny tabor, infrastrukturę oraz rozwój oferty połączeń. Planowana przez PKP S.A. przebudowa dworca w Tomaszowie Mazowieckim, uzupełniająca modernizację stacji prowadzoną przez Polskie Linie Kolejowe S.A. to przykład kompleksowego podejścia do rozwoju kolei w regionie. Dzięki takim inwestycjom mieszkańcy zyskują nowoczesną i spójną infrastrukturę, która zachęca do wyboru transportu kolejowego – wskazywał Dariusz Klimczak, minister infrastruktury.
Poczekalnia, lokale komercyjne i zielona energia
Prace obejmą wnętrze budynku, jego część zewnętrzną oraz najbliższe otoczenie. Całkowicie odnowiona zostanie poczekalnia – podróżni zyskają nowe ławki, system informacji pasażerskiej, biletomat, automaty z przekąskami i napojami, a także punkty ładowania urządzeń mobilnych. Bezpośrednio przy poczekalni powstaną ogólnodostępne toalety przystosowane do potrzeb różnych grup pasażerów. Ponad 900 m kw. powierzchni budynku przeznaczono na funkcje komercyjne – na piętrze dworca zlokalizowane zostaną m.in. lokale na wynajem, w tym powierzchnie biurowe.
Modernizacja obejmie wymianę stolarki okiennej i drzwiowej, remont pokrycia dachowego, renowację elewacji oraz odnowienie ścian i sufitów. Budynek zyska nowoczesne systemy bezpieczeństwa i monitoringu, a ogrzewanie zapewni pompa ciepła wspierana instalacją fotowoltaiczną. W otoczeniu dworca pojawią się wiata rowerowa, ławki, kosze i nowe nasadzenia zieleni. Przy stacji funkcjonuje już parking na 88 miejsc, zrealizowany na mocy porozumienia PKP SA i Polskich Linii Kolejowych (PLK), obecnie zarządzany przez miasto Tomaszów Mazowiecki.
Bliźniacze dworce Schimmelpfenniga
Tomaszowski dworzec powstał w okresie budowy Kolei Iwanogrodzko-Dąbrowskiej – na skrzyżowaniu linii Dęblin – Dąbrowa Górnicza oraz Koluszki – Bodzechów w Skarżysku-Kamiennej. To jeden z trzech niemal identycznych obiektów zaprojektowanych przez A. Wilhelma Schimmelpfenniga – analogiczne budynki wzniesiono w Sędziszowie i Dąbrowie Górniczej Strzemieszycach. Na początku XX w. obiekt powiększono o dwupiętrowy segment biurowo-mieszkalny z klatką schodową. Rewitalizacja ma na celu zachowanie historycznego charakteru obiektu i jego walorów architektonicznych przy jednoczesnym dostosowaniu do współczesnych standardów.
Istotnym elementem projektu jest zapewnienie pełnej dostępności. W budynku zamontowana zostanie winda, linie prowadzące z polami uwagi, oznaczenia w alfabecie Braille’a oraz plany dotykowe. Rozwiązania te odpowiadają na potrzeby osób z niepełnosprawnościami, seniorów, pasażerów podróżujących z dziećmi oraz osób z dużym bagażem.
Stacja obsługuje średnio 45 połączeń i blisko. 1100 pasażerów na dobę. Dokumentację projektową opracowała warszawska firma BBC Best Building Consultants. Jak podkreśla Andrzej Bułczyński, pełniący funkcję członka zarządu ds. nieruchomości PKP SA, tomaszowska modernizacja stanowi element programu przekształcania dworców w obiekty łączące komfort obsługi podróżnych z atrakcyjną ofertą komercyjną dla przedsiębiorców i lokalnych społeczności.
Autor: Damian Malesza
Fot. PKP SA
Zobacz również: