W czwartek 23 lipca br. Polskie Koleje Państwowe (PKP SA) podpisały kontrakt na zaprojektowanie i wybudowanie dworca kolejowego na stacji Opoczno Południe, która dotychczas nie dysponowała budynkiem dworcowym. Inwestycję wartą 8,2 mln zł brutto zrealizuje firma Wimaks Toczyłowski z Józefowa. Oddanie obiektu do eksploatacji zaplanowano na pierwszą połowę 2028 r.
Stacja na CMK bez zaplecza dworcowego
Opoczno Południe to stacja zlokalizowana w miejscowości Kliny, przy Centralnej Magistrali Kolejowej (CMK), z której korzystają podróżni pociągów dalekobieżnych PKP Intercity – w rozkładzie figurują połączenia m.in. do Krakowa, Olsztyna i Szczecina, a także międzynarodowe kursy do Wiednia, Pragi oraz Monachium. Według danych Urzędu Transportu Kolejowego (UTK) w 2024 r. stacja obsługiwała średnio blisko 1 tys. osób na dobę przy ok. 30 zatrzymujących się składach dziennie.
Mimo tak intensywnego ruchu punkt ten do tej pory funkcjonował bez budynku dworcowego – inwestycja PKP ma tę lukę wypełnić. Jak podkreślił Alan Beroud, prezes zarządu PKP SA i Grupy PKP, spółka inwestuje nie tylko w dużych aglomeracjach, ale również w mniejszych ośrodkach o sporym potencjale przesiadkowym. Lokalizacja stacji na trasie CMK otworzyła przed mieszkańcami regionu nowe perspektywy komunikacyjne, a systematyczny wzrost liczby pasażerów uzasadnia budowę komfortowego dworca, który razem z infrastrukturą kolejową i parkingową stworzy spójną całość.
Stacja Opoczno Południe, zlokalizowana bezpośrednio przy Centralnej Magistrali Kolejowej, pełni niezwykle istotną rolę w systemie transportowym kraju, łącząc Warszawę z południowymi aglomeracjami oraz obsługując dynamicznie rosnący ruch dalekobieżny. Nowy i w pełni dostępny obiekt zapewni odpowiedni standard obsługi podróżnych. Doskonałym dopełnieniem oferty dla mieszkańców są już dziś nowe miejsca postojowe, które PKP Polskie Linie Kolejowe wybudowały przy stacji. Łącznie powstało tu 160 miejsc – mówi Dariusz Klimczak, minister infrastruktury.
Dworzec pozbawiony barier architektonicznych
Główną przestrzeń nowego obiektu zajmie strefa obsługi pasażerów z poczekalnią wyposażoną w ławki, urządzenia systemu informacji pasażerskiej oraz automat z przekąskami i napojami, uzupełniona o dwie toalety. Dworzec będzie w pełni dostępny dla osób o ograniczonej mobilności, seniorów oraz podróżnych z dziećmi i dużym bagażem. W budynku zamontowane zostaną instalacje monitoringu oraz systemy zabezpieczeń, a także rozwiązania przyjazne środowisku. Zagospodarowaniu podlegać będzie również otoczenie obiektu – powstaną miejsca parkingowe, w tym dwa przeznaczone dla osób z niepełnosprawnościami i dwa w formule Kiss&Ride, a całość dopełnią elementy małej architektury: wiaty, ławki oraz kosze.
Roboty budowlane mają rozpocząć się w pierwszym kwartale 2026 r. Termin zakończenia inwestycji wyznaczono na pierwsze półrocze 2028 r. – dokładna data udostępnienia dworca podróżnym będzie zależna od przebiegu robót, odbiorów technicznych i uzyskania pozwoleń na użytkowanie.
Autor: Damian Malesza
Fot. PKP SA
Zobacz również: