Układ z wierzycielami PKP CARGOTABOR został prawomocnie zatwierdzony. Postanowienie sądu w tej sprawie uprawomocniło się w całości 24 października 2026 r. Dla spółki zależnej PKP CARGO oznacza to formalny koniec sanacji. Teraz rozpoczyna się realizacja układu, której częścią jest spłata objętych nim wierzycieli – według reguł i terminów w nim zapisanych.
Prawomocność postanowienia stwierdził referendarz sądowy Sądu Rejonowego dla m.st. Warszawy w zarządzeniu z 26 października br. Paweł Głodek, zarządca masy sanacyjnej PKP CARGO (sam przewoźnik pozostaje w restrukturyzacji), zwraca uwagę, że wraz z prawomocnym zatwierdzeniem układu postępowanie sanacyjne dobiegło końca, a spółka wchodzi w etap jego realizacji. W jego ocenie dla całej Grupy PKP CARGO priorytetem jest obecnie to, by spółka konsekwentnie wywiązywała się z przyjętych wobec wierzycieli zobowiązań – na warunkach i według harmonogramu ustalonych w układzie.
Rola w zapleczu technicznym grupy
Monika Starecka, pełniąca obowiązki prezesa zarządu PKP CARGO, podkreśla, że koniec sanacji ma znaczenie nie tylko dla samego przedsiębiorstwa, lecz także dla całej grupy. PKP CARGOTABOR odgrywa istotną rolę w zapleczu technicznym przewoźnika, dlatego narodowemu operatorowi przewozów towarowych zależy na tym, by spółka mogła skupić się na stabilnym prowadzeniu działalności operacyjnej oraz świadczeniu usług utrzymania taboru.
Według Moniki Stareckiej przejście do wykonywania układu porządkuje kwestie restrukturyzacyjne spółki. Pozwala też skoncentrować się na realizacji uzgodnionych zobowiązań i bieżącej pracy. Monika Starecka dodaje, że grupa konsekwentnie zabiega o to, by każda z jej spółek działała na stabilnych i uzasadnionych ekonomicznie fundamentach.
Autor: Damian Malesza
Fot. PKP CARGOTABOR – zdjęcie poglądowe
Zobacz również: