Pięć podmiotów, obejmujących łącznie 11 firm, zostało zakwalifikowanych do zasadniczej części dialogu konkurencyjnego na budowę 14,3-kilometrowego odcinka Kolei Dużych Prędkości (KDP) Warszawa – Łódź. Chodzi o odcinek między węzłem lotniskowym i bolimowskim.
Pięć podmiotów zakwalifikowanych do dialogu
Lista podmiotów zakwalifikowanych do dialogu konkurencyjnego:
- Konsorcjum: STRABAG, TYM-BUD
- Konsorcjum: TORPOL, MIRBUD, KOBYLARNIA
- BUDIMEX
- Konsorcjum: PORR, Trakcja
- Konsorcjum: INTERCOR, NDI, NDI SOPOT
Linia KDP Warszawa – Łódź kluczowy odcinek kolejowego „Y”
W lipcu 2026 r. wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu złożyło 8 podmiotów, obejmujących łącznie 19 firm. Po ich analizie i ocenie, odpowiedzialna za realizację inwestycji Port Polska spółka Centralny Port Komunikacyjny, zakwalifikowała do zasadniczej części dialogu konkurencyjnego pięć podmiotów.
Przetargi na pierwszą w Polsce linie Kolei Dużych Prędkości Warszawa – Łódź są dla nas kluczowe. W ramach dialogu rozmawiamy z wykonawcami i zbieramy informacje, które pozwolą jak najlepiej przygotować zarówno to postępowanie, jak i kolejne przetargi, planowane jeszcze w tym roku – powiedział Piotr Rachwalski, CPK, członek zarządu ds. kolei.
Spółka przeprowadzi teraz rozmowy z każdym z wybranych wykonawców, którzy w końcowym etapie postępowania przedstawią swoje oferty. Zgodnie z harmonogramem spółka wyłoni i podpisze umowę z wykonawcą najdalej w IV kwartale 2027 roku.
14,3 km KDP i 55 obiektów inżynieryjnych
W ramach kontraktu wykonawca będzie odpowiedzialny m.in. za opracowanie dokumentacji projektowej – wykonawczej, technologicznej i warsztatowej, a następnie budowę 14,3 km linii Kolei Dużych Prędkości prędkością projektową do 350 km/h. Zadanie obejmie budowę 55 mostów i wiaduktów drogowych i kolejowych, przepustów melioracyjnych oraz przejść dla zwierząt, a także przebudowę lub budowę około 30 kilometrów dróg.
Na innym odcinku KDP Warszawa – Łódź, między Kotowicami a węzłem lotniskowym, trwa dialog konkurencyjny.
Kolejne przetargi jeszcze w tym roku
W przygotowaniu są kolejne przetargi na budowę pozostałych czterech odcinków Kolei Dużych Prędkości między Warszawą a Łodzią:
- 18 km od Warszawy Zachodniej do Kotowic (tunel)
- 12 km w ramach Węzła Bolimowskiego
- 37 km od Węzła Bolimowskiego do Brzezin
- 11 km z Brzezin do Łodzi
Zgodnie z harmonogramem, odcinek linii „Y” Warszawa – Łódź, którym pasażerowie dojadą również do nowego lotniska, ma zostać uruchomiony w 2032 r. Trzy lata później pierwsza linia KPD w Polsce połączy Warszawę i Łódź także z Poznaniem i Wrocławiem.
Źródło: CPK
Fot. CPK
Zobacz również: