Tekol traci certyfikat bezpieczeństwa - Sektorkolejowy.pl
Sektorkolejowy » Tekol traci certyfikat bezpieczeństwa

Tekol traci certyfikat bezpieczeństwa

pzez DamianM

Prezes Urzędu Transportu Kolejowego (UTK) cofnął Tekolowi jednolity certyfikat bezpieczeństwa. Decyzja ma rygor natychmiastowej wykonalności i jest następstwem kontroli przeprowadzonej w okresie od 16 kwietnia do 14 maja 2026 r., w której trakcie inspektorzy stwierdzili 27 nieprawidłowości. Spółka nie może realizować przewozów na sieci kolejowej.

Powodem kontroli było zdarzenie z 31 marca 2026 r. – wtedy to na stacji Jerzmanice Lubuskie (linia kolejowa nr 273) pociąg Tekolu minął sygnał „Stój”. Wykazała ona m.in. dopuszczanie maszynistów do prowadzenia pociągów na odcinkach, których ci nie znali, poświadczanie nieprawdy w dokumentacji bezpieczeństwa, pomijanie obowiązkowej próby hamulca oraz niewłaściwe zabezpieczenie ładunku. W ocenie UTK skala naruszeń świadczy o braku funkcjonowania systemu zarządzania bezpieczeństwem i utracie przez przewoźnika zdolności do bezpiecznego prowadzenia działalności kolejowej.

Stwierdzone uchybienia dotyczą podstawowych mechanizmów zapewnienia bezpieczeństwa ruchu kolejowego. To całkowicie dyskwalifikuje przewoźnika jako podmiot zdolny do wykonywania działalności kolejowej. Jedynie natychmiastowe wyeliminowanie takiego przewoźnika z rynku zapewni skuteczną ochronę życia i zdrowia uczestników systemu kolejowego oraz bezpieczeństwo prowadzenia ruchu kolejowego – skomentował dr hab. inż. Ignacy Góra, prezes UTK.

Druga interwencja w ciągu dwóch lat

Tekol nie po raz pierwszy został pozbawiony uprawnień do realizacji przewozów. Już w 2025 r. spółka utraciła certyfikat bezpieczeństwa, jednak po złożeniu odwołania i przedstawieniu planu naprawczego uzyskała możliwość kontynuowania działalności. Przeprowadzona w tym roku kontrola wykazała, że podjęte wówczas zobowiązania nie przyniosły rezultatów – przewoźnik ponownie dopuścił się licznych naruszeń podstawowych wymogów w tym zakresie.

Tekol to niewielki podmiot na rynku kolejowych przewozów towarowych – w 2025 r. jego udział wyniósł 0,02% według masy ładunków i 0,001% według pracy przewozowej.

Autor: Damian Malesza
Fot. Tekol – zdjęcie poglądowe

Zobacz również:

Może Ci się spodobać

Zostaw komentarz