Już 14 czerwca, w momencie wejścia w życie korekty rozkładu jazdy, małopolska kolej zyska nowe połączenie. Dzięki zmodernizowanemu w latach 2023-2026 odcinkowi linii kolejowej nr 104, pociągi wyjadą na trasę między Nowym Sączem a Marcinkowicami.
Rozwijamy małopolską kolej, korzystając z zakończenia pierwszego etapu wielkiej inwestycji „Podłęże-Piekiełko”, którego budowa ruszyła w 2023 r. Pierwsze pociągi na linii kolejowej nr 104 w rejonie Nowego Sącza pojawią się już w najbliższą niedzielę. Zaczynamy od połączeń podmiejskich, a gdy kolejne odcinki będą oddawane do ruchu, będziemy zapewniali mieszkańcom Małopolski coraz pełniejszy i wygodniejszy transport – powiedział Łukasz Smółka, marszałek województwa małopolskiego.
Podłęże-Piekiełko: wielki projekt w województwie małopolskim
Linia kolejowa nr 104 łączy Nowy Sącz z Chabówką. Jej modernizacja jest częścią wielkiej inwestycji, której nazwa brzmi „Podłęże – Piekiełko”. Drugim segmentem jest budowa linii nr 622 Podłęże – Szczyrzyc/Tymbark – Mszana Dolna. Cały projekt jest prowadzony etapami. Prace przygotowawcze ruszyły w 2019 r., a pierwsze maszyny wjechały na budowę w 2023 r. To właśnie wtedy rozpoczęły się prace, dzięki którym w najbliższą niedzielę pociągi będą mogły pojechać z Nowego Sącza do Marcinkowic.
Uruchomienie połączeń Nowy Sącz – Marcinkowice to ważny, ale dopiero pierwszy krok. Czekamy na uruchomienie kolejnych odcinków linii 104: do Klęczan i do Limanowej oraz linii 622 z Podłęża w kierunku Gdowa i Tymbarku. Otwarcie Sądecczyzny i Limanowszczyzny na szybkie połączenia kolejowe to wielki krok w stronę lepiej dostępnej i jeszcze bardziej atrakcyjnej turystycznie Małopolski – wskazywał Grzegorz Biedroń, prezes Małopolskiej Organizacji Turystycznej.
Uruchomienie połączeń z Nowego Sącza do Marcinkowic to niejedyna zmiana czekająca na Małopolan. Od 14 czerwca ponownie będzie można pojechać pociągiem z Muszyny do Słowackiego Popradu. Od wakacji powróci również pociąg Kolei Małopolskich „Włóczykij” łączący Jasło z Krynicą-Zdrój. Kursy zaplanowane są w soboty i niedziele do połowy września.
Dynamiczny rozwój kolei w Małopolsce
Od pięciu lat kolej w województwie małopolskim notuje dynamiczny wzrost. W 2024 r. liczba podróżnych korzystających z usług kolei w naszym regionie przekroczyła 26 mln, a rok później było to już ponad 28 mln. Wyniki przewozowe za I kwartał 2026 r. wskazują, że w tym roku liczba pasażerów wybierających pociągi uruchamiane przez woj. małopolskie będzie jeszcze większa.
Prezes zarządu Kolei Małopolskich Radosław Włoszek przypomina, że rozwój tego rodzaju transportu wiąże się z koniecznością dokonywania nowych inwestycji taborowych.
Wzrost liczby pasażerów to dla nas wyróżnienie i wyzwanie. Już w drugiej połowie bieżącego roku pasażerowie będą mogli skorzystać z 6 nowych składów, zamówionych w małopolskiej firmie Newag. Nieustannie rozbudowujemy też sieć połączeń autobusowych w ramach Małopolskich Linii Dowozowych. Nowe pojazdy zasilą regionalne trasy jeszcze w tym roku – powiedział.
Źródło: UMWM
Fot. PLK
Zobacz również: