Polskie Koleje Państwowe (PKP SA) ogłosiły postępowanie przetargowe na dokończenie modernizacji dworca kolejowego w Koszalinie. Wyłoniony w jego ramach wykonawca będzie kontynuował roboty budowlane, które zostały wstrzymane. Zakończenie inwestycji i udostępnienie obiektu pasażerom planowane jest na I połowę 2028 r.
Błędy w dokumentacji przyczyną wstrzymania prac
Prace budowlane na koszalińskim dworcu zostały wstrzymane w lutym 2024 r. po wykryciu poważnych nieprawidłowości w dokumentacji projektowej – błędne obliczenia dotyczące obciążeń konstrukcji stwarzały zagrożenie katastrofą budowlaną. Projekt wymagał ponownego opracowania, a jego weryfikacja i uzgodnienia z ówczesnym wykonawcą zajęły kolejne miesiące. Równolegle trwały negocjacje w sprawie zakresu dalszych robót, kosztów i harmonogramu, które nie przyniosły porozumienia.
Wobec narastających rozbieżności PKP SA zdecydowały o rynkowej weryfikacji założeń inwestycji i przygotowaniu nowego przetargu. Dotychczasowy wykonawca opuścił plac budowy w połowie stycznia br., co umożliwiło przeprowadzenie inwentaryzacji i przygotowanie dokumentacji do nowego postępowania.
Tymczasowe rozwiązania dla podróżnych
Na czas trwania inwestycji spółka PKP wdrożyła rozwiązania poprawiające komfort obsługi pasażerów. W lutym br. udostępniono dodatkową tymczasową poczekalnię naprzeciwko kas biletowych w tunelu miejskim, a przez plac budowy poprowadzono kontenerowe przejście, które skróciło drogę na perony. Dodatkowo Polskie Linie Kolejowe (PLK) zamontowały na peronach przeszklone wiaty.
Harmonogram i finansowanie przebudowy koszalińskiego dworca
Zawarcie umowy z nowym wykonawcą planowane jest do końca sierpnia br., a rozpoczęcie robót budowlanych we wrześniu. Dokumentację projektową dla dokończenia przebudowy dworca opracowała gdańska pracownia TBI Architekci. Ostateczny termin oddania obiektu do eksploatacji będzie zależał od przebiegu odbiorów technicznych i uzyskania pozwoleń administracyjnych.
Całkowity koszt inwestycji zostanie określony po rozstrzygnięciu przetargu. Na realizację przedsięwzięcia PKP SA pozyskały dodatkowe fundusze unijne – podpisana 16 kwietnia br. umowa z Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) obejmuje dofinansowanie przebudowy czterech dworców na Pomorzu – w Koszalinie, Słupsku, Gdyni Chyloni oraz Stargardzie. Łączna pula przyznanych środków przekracza 145 mln zł netto, z czego 85% pochodzi z funduszy unijnych, a 15% stanowi współfinansowanie krajowe.
Autor: Damian Malesza
Fot. PKP SA
Zobacz również:
