W związku z planowanym zakupem taboru pasażerskiego Kolei Dużych Prędkości spółka Centralny Port Komunikacyjny rozpocznie w grudniu konsultacje z organizacjami reprezentującymi osoby ze szczególnymi potrzebami.
Według założeń nowy tabor powinien spełniać szereg wymogów technicznych, funkcjonalnych i jakościowych, które mają na celu poprawę dostępności transportowej, zwiększenie mobilności mieszkańców i zmniejszenie poziomu wykluczenia transportowego.
Przedmiotem konsultacji będzie po pierwsze, dokładne określenie i opisanie barier, które pasażer ze szczególnymi potrzebami może napotkać podczas podróży pociągiem, a po drugie wypracowanie optymalnych i możliwych do wdrożenia rozwiązań, żeby te bariery zlikwidować.
Celem jest pełne dostosowanie nowego taboru do potrzeb wszystkich podróżnych – ze szczególnym uwzględnieniem tych o ograniczonej sprawności, z niepełnosprawnościami, korzystających z wózków oraz zaawansowanych wiekowo.
Organizacje reprezentujące takie osoby mogą zgłaszać chęć udziału w konsultacjach CPK do 6 grudnia pod adresem: tabor@cpk.pl
Zatwierdzona w październiku tego roku przez Radę Ministrów „Koncepcja zapewnienia taboru pasażerskiego w związku z realizacją programu CPK” przewiduje zakup i zarządzanie taborem potrzebnym do obsługi budowanych przez CPK linii KDP.
Według przyjętej uchwały nowy tabor będzie zgodny z technicznymi specyfikacjami interoperacyjności (TSI) i będzie spełniał szereg wymogów technicznych i jakościowych zapewniając komfort i bezpieczeństwo podróżnym:
- prędkość max do 250 km/h,
- zasilanie 3 kV DC i 25 kV AC,
- dostosowanie do wymagań osób ze szczególnymi potrzebami,
- energooszczędność i systemy odzyskiwania energii,
- kompatybilność systemów bezpieczeństwa,
- system sterowania i kierowania ruchem ETCS według najnowszych wymagań interoperacyjności,
- system informacji pasażerskiej (SIP) z uwzględnieniem informacji lotniskowej i pokładową technologią digital signage,
- wyposażenie w udogodnienia dla pasażerów, np. strefy wielofunkcyjne, indywidualne oświetlenie i ładowarki USB.
Projekt taborowy to element inwestycji kolejowych CPK, których celem jest uzupełnienie sieci kolejowej poprzez budowę linii KDP, skrócenie czasów przejazdu i zwiększenie udziału kolei w transporcie pasażerów i towarów.
Pozyskanie taboru odpowiedniej jakości ma być zadaniem spółki taborowej CPK, która zakupi ponad 100 elektrycznych składów zespolonych. Te pociągi będą następnie wynajmowane kolejowym przewoźnikom pasażerskim.
Zgodnie z harmonogramem, priorytetem będzie zakup taboru przeznaczonego do przewozu pasażerów na pierwszej linii KDP w Polsce Warszawa – CPK – Łódź, która powinna zostać uruchomiana wraz z rozpoczęciem działalności I etapu lotniska CPK.
Źródło: CPK