Wiadukt nad torami zastąpi przejazd kolejowo-drogowy w Justynowie. Rogatki bywają tu opuszczone nawet 19 godz. w ciągu doby - Sektorkolejowy.pl
Sektorkolejowy » Wiadukt nad torami zastąpi przejazd kolejowo-drogowy w Justynowie. Rogatki bywają tu opuszczone nawet 19 godz. w ciągu doby

Wiadukt nad torami zastąpi przejazd kolejowo-drogowy w Justynowie. Rogatki bywają tu opuszczone nawet 19 godz. w ciągu doby

pzez DamianM

Polskie Linie Kolejowe (PLK), powiat łódzki wschodni i gmina Andrespol zawarły trójstronne porozumienie w sprawie wiaduktu drogowego, który ma powstać nad torami w ciągu drogi powiatowej nr 2921E (ul. Główna) w miejscowości Justynów. Szacowana wartość przedsięwzięcia to ponad 60,7 mln zł brutto. Nowa przeprawa zastąpi dotychczasowy przejazd przez linie kolejowe nr 17 i 25. Czterema torami między Łodzią a Koluszkami kursuje dziennie blisko 230 składów pasażerskich i towarowych. W efekcie rogatki w tej lokalizacji bywają opuszczone nawet przez 19 godz. na dobę.

Przeprawa nad torami i przejście podziemne dla pasażerów

Ulica Główna łączy Justynów z sąsiednią Janówką. Intensywny ruch pociągów zmierzających w kierunku Łodzi, Koluszek i Warszawy wymusza częste zamknięcie rogatek, znacząco ograniczając przepustowość tego połączenia drogowego. Wiadukt umożliwi bezkolizyjny przejazd nad torami kierowcom aut, cyklistom oraz pieszym. Inwestycja obejmie także przejście podziemne pod czterema torami, które zapewni pasażerom przystanku Justynów bezpieczne dotarcie na perony po obu stronach linii kolejowej.

Nakłady PLK na to przedsięwzięcie mogą sięgnąć maksymalnie 16,5 mln zł brutto. Pozostałe 44,2 mln zł leży po stronie powiatu łódzkiego wschodniego i gminy Andrespol – samorządy na ten cel pozyskały częściowe dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Zawarte porozumienie umożliwia przygotowanie projektu. Całość ma być zrealizowana w formule „projektuj i buduj” – wyłoniony w przetargu wykonawca będzie miał 12 miesięcy na opracowanie dokumentacji oraz kolejne 18 miesięcy na realizację robót budowlanych.

Element Krajowego Programu Kolejowego

Wiadukt w Justynowie realizowany jest w ramach projektu „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych, w tym ich przebudowa na skrzyżowania dwupoziomowe”, ujętego w Krajowym Programie Kolejowym (KPK). Program zakłada sukcesywne ograniczanie liczby przejazdów w poziomie szyn na rzecz rozwiązań bezkolizyjnych. W woj. łódzkim takich inwestycji jest więcej – wiadukty nad i pod torami zaplanowano też w Łodzi (ul. Malownicza i Hetmańska), Pabianicach (ul. Lutomierska i Wspólna), Łowiczu (ul. Mostowa) oraz Radomsku (ul. Kraszewskiego).

Autor: Damian Malesza
Fot. PLK

Zobacz również:

Może Ci się spodobać

Zostaw komentarz