MPK Wrocław rozstrzygnęło przetarg na projekt nowej zajezdni tramwajowej na Nowych Żernikach. Dokumentację projektową za 13,04 mln zł brutto przygotuje konsorcjum firm DATABOUT i RYSY Architekci. Inwestycja o wartości ponad 1 mld zł ma być największą powojenną inwestycją transportową w historii miasta.
Nowy obiekt będzie zlokalizowany przy al. Architektów i pomieści 150 nowoczesnych tramwajów. Zajezdnia obejmie hale serwisowe, infrastrukturę diagnostyczną, myjnię, lakiernię oraz budynek centrali ruchu. Projektanci mają 3 miesiące na przygotowanie koncepcji, a następnie 15 miesięcy na wykonanie kompletnej dokumentacji budowlanej.
To nie tylko inwestycja w infrastrukturę, ale w przyszłość transportu publicznego we Wrocławiu. Dzięki tej zajezdni zwiększymy elastyczność operacyjną, lepiej dostosujemy tabor do nowych połączeń i podniesiemy standardy obsługi pasażerów – podkreśla Witold Woźny, prezes zarządu MPK Wrocław.
Proekologiczne rozwiązania w centrum uwagi
Zajezdnia będzie wyposażona w panele fotowoltaiczne na dachach, system zbierania deszczówki do mycia tramwajów oraz odwracalne pompy ciepła. Przewidziano również wentylację mechaniczną z rekuperacją oraz oświetlenie LED.
Nowoczesny transport publiczny to taki, który nie tylko działa sprawnie, ale również minimalizuje swój wpływ na środowisko – zaznacza Przemysław Nowicki, wiceprezes MPK Wrocław.
Znaczenie dla wrocławskiej sieci tramwajowej
Lokalizacja zajezdni na Nowych Żernikach ma zapewnić wysoką efektywność zarządzania taborem również dla linii obsługujących zachodnie części miasta. Dotychczas infrastruktura MPK koncentrowała się głównie w centrum i południowych dzielnicach Wrocławia. Inwestycja zbiega się z planami rozbudowy linii tramwajowych do Swojczyc, Jagodna, Maślic i na Klecinę, które mają zostać ukończone do 2028 r.
Projekt przewiduje również budowę kilometrowego połączenia tramwajowego wzdłuż al. Architektów dla mieszkańców Nowych Żernik, które zakończy się nową pętlą przed zajezdnią.
Autor: Damian Malesza
Fot. MPK Wrocław – zdjęcie poglądowe
Zobacz również: