Na odcinku Sitkówka – Nida linii kolejowej nr 73 pracuje pociąg do potokowej wymiany nawierzchni kolejowej (PUN). Polskie Linie Kolejowe (PLK) odnawiają tam tor na długości ponad 5 km, a po zakończeniu robót składy pojadą tym fragmentem z prędkością do 100 km/h. Roboty warte ponad 27 mln zł, zarządca finansuje ze środków utrzymaniowych. Celem inwestycji jest poprawa komfortu podróży między Kielcami a Buskiem-Zdrojem, Staszowem i Połańcem.
Podkłady, tłuczeń i stabilizacja toru
Kilkusetmetrowy zestaw wymienia podkłady pod szynami i stabilizuje nawierzchnię. Równolegle trwa oczyszczanie tłucznia, na którym spoczywa tor. Według PLK wyremontowane tory poprawią bezpieczeństwo ruchu, a w przyszłości mają też pozwolić uniknąć konieczności wprowadzania ograniczeń prędkości.
Nie jest to pierwsza tegoroczna interwencja na tej trasie. Wcześniej, na odcinku Nida – Włoszczowice, zarządca z pomocą specjalistycznego sprzętu wzmocnił podtorze i poprawił parametry szlaku. Dzięki temu pociągi pasażerskie mogą tam jechać z prędkością do 120 km/h.
Kolej ma wrócić do Staszowa i Połańca
PLK chcą zapewnić na linii kolejowej nr 73 dogodne warunki dla ruchu pasażerskiego. W poprzednich latach spółka podniosła prędkość na innych odcinkach tej linii, a nowe perony zyskały m.in. Brzeziny, Grochowiska, Stawiany Pińczowskie i Kije.
PLK wyremontowały ponadto część torów na liniach kolejowych nr 70 i 75. Do końca roku powstanie sześć nowych przystanków, a trzy istniejące stacje zyskają odnowione perony. Wszystkie te działania mają przywrócić regularne połączenia kolejowe z Kielc na południe woj. świętokrzyskiego, a pociągi ponownie dotrą do Chmielnika, Staszowa i Połańca. W przypadku dwóch ostatnich miast stanie się to w przyszłym roku – po przerwie trwającej ponad 25 lat.
Autor: Damian Malesza
Fot. PLK
Zobacz również: