Województwo lubuskie planuje powołanie własnej spółki transportowej, integrującej przewozy kolejowe i autobusowe, z zamiarem rozpoczęcia działalności przewozowej od 2027 roku. Decyzja ta jest odpowiedzią na wieloletnie problemy z dotychczasowym przewoźnikiem regionalnym, Polregio.
Wicemarszałek województwa lubuskiego, Sebastian Ciemnoczołowski, podkreśla, że w ramach działań przejściowych samorząd nawiązuje współpracę z innymi przewoźnikami, takimi jak Koleje Dolnośląskie i Koleje Wielkopolskie. Przykładem jest trasa Zielona Góra – Wrocław, której obsługa została przekazana Kolejom Dolnośląskim w grudniu ubiegłego roku. Planowane są również usprawnienia na linii nr 203.
W perspektywie długoterminowej województwo zamierza stworzyć własną spółkę transportową, łączącą przewozy kolejowe i autobusowe. Obecnie region dysponuje ponad 20 własnymi pociągami, w tym spalinowymi, elektrycznymi oraz dwutrakcyjnymi, a w planach jest zakup kolejnych sześciu elektrycznych zespołów trakcyjnych. Integracja z przewozami autobusowymi ma na celu zapewnienie kompleksowej oferty transportowej dla mieszkańców regionu.
Proces tworzenia nowego przewoźnika jest skomplikowany i czasochłonny. Już wcześniej wyłoniono kancelarię prawną odpowiedzialną za przygotowanie niezbędnych dokumentów formalno-prawnych. Do czasu uruchomienia własnej spółki, samorząd planuje rozwijać współpracę z sąsiednimi przewoźnikami w celu poprawy jakości usług transportowych w regionie.
Wprowadzenie własnego przewoźnika ma na celu poprawę jakości i niezawodności usług transportowych w województwie lubuskim, odpowiadając na potrzeby mieszkańców i eliminując dotychczasowe problemy związane z obsługą połączeń kolejowych.
Fot. Lubuskie.pl
Zobacz również:
