- Kontrakt obejmuje 12 lat pełnego utrzymania i opcję na maksymalnie 30 dodatkowych lokomotyw, pierwsze dostawy mają rozpocząć się w 2025 r.
- Lokomotywy będą produkowane we Włoszech w zakładzie Alstom w Vado Ligure, a usługi serwisowe będą świadczone na terenie całego kraju
Alstom podpisał umowę z Mercitalia Rail, spółką należącą do Polo Logistica FS na dostawę 70 lokomotyw Traxx Universal dla Włoch, wraz z 12-letnim pełnym serwisem. Niektóre z lokomotyw będą wyposażone w technologię ostatniej mili. Wartość kontraktu wynosi ponad 323 miliony euro i obejmuje opcję dostawy dodatkowych 30 lokomotyw oraz rozszerzenie usług serwisowych.
Traxx Universal to najbardziej zaawansowana platforma lokomotyw czteroosiowych oferująca wysoką wydajność energetyczną i trakcyjną. Funkcjonalna konstrukcja, w połączeniu z rozszerzonym planem konserwacji o zmniejszonej częstotliwości interwencji, gwarantuje podwyższony poziom niezawodności i dostępności. System ostatniej mili umożliwia płynne przejście z trakcji liniowej na linie niezelektryfikowane, takie jak te znajdujące się w portach, obszarach przemysłowych lub terminalach.
Z przyjemnością ogłaszamy zawarcie nowego, znaczącego kontraktu z Polo Logistica, wieloletnim klientem i jednym z włoskich pionierów w inwestowaniu w lokomotywy elektryczne dużej mocy. a nowa umowa wzmacnia działalność zakładu w Vado Ligure i potwierdza naszą wiedzę fachową w zakresie najnowocześniejszych technologii kolejowych. Nasze zaangażowanie w doskonałość i innowacyjność pozwala nam dostarczać rozwiązania dostosowane do potrzeb naszych klientów. Rzeczywiście, dostawy Kontrakt obejmuje lokomotywy ostatniej mili zdolne do bezpośredniego połączenia sieci kolejowej z terminalami i portami, zwiększając wydajność, szybkość i bezpieczeństwo przeładunku towarów na całym świecie- powiedział Michele Viale, dyrektor zarządzający Alstom we Włoszech.
Wszystkie lokomotywy Traxx Universal przeznaczone na rynek włoski są produkowane w zakładzie Alstom w Vado Ligure. Zakład ten, z ponad stuletnim doświadczeniem w produkcji pojazdów, korzysta z wiedzy ponad 300 osób. Zakład jest integralną częścią różnych etapów produkcji, w tym podzespołów elektrycznych i pneumatycznych, montażu wózków, malowania pojazdów, montażu końcowego, testów, testów deszczowych, ważenia pojazdów oraz naprawy elektroniki zasilającej i sterującej.
Zespół doświadczonych techników, zlokalizowany w pięciu zajezdniach serwisowych we Włoszech, nadzoruje obecnie utrzymanie ponad 200 lokomotyw Traxx Universal. Dzięki temu kontraktowi liczba lokomotyw objętych utrzymaniem przekroczy 300, a zespół zostanie dodatkowo wzmocniony. Lokalne centrum, specjalizujące się w cyfrowym utrzymaniu, przechwytuje dane z lokomotyw, a ich stan jest monitorowany w czasie rzeczywistym. Ułatwia to przeprowadzanie konserwacji w zajezdniach i drobnych interwencji w ponad 10 lokalizacjach w całym kraju, zapewniając maksymalną wydajność i dostępność floty.
W ciągu ostatnich 20 lat w całej Europie sprzedano ponad 2700 lokomotyw Traxx, z czego ponad 325 w samych Włoszech.
Źródło: Alstom
Zobacz również: