Polskie Linie Kolejowe wybrały ofertę ZUE (lider) i Duna Polska (partner) jako najkorzystniejszą w postępowaniu przetargowym na roboty budowlane na linii kolejowej nr 201 – na odcinkach Wierzchucin – Lipowa Tucholska oraz Maksymilianowo – Wierzchucin. Konsorcjum firm wyceniło realizację inwestycji na ponad 1,12 mld zł brutto. Termin wykonanie wszystkich prac – z uwzględnieniem zaprojektowania oraz wdrożenia systemów sterowania ruchem kolejowym (srk) i telekomunikacji – to 38 miesięcy. O kontrakt ubiegało się łącznie dziesięciu wykonawców, a jedynym kryterium oceny propozycji była cena (100%).
Zamówienie PLK zostało podzielone na 3 części. W ramach pierwszej wykonawca przebuduje nawierzchnię torową i perony, zmodernizuje sieć trakcyjną wraz z linią potrzeb nietrakcyjnych 15 kV oraz infrastrukturę elektroenergetyczną do 1 kV. Do tego dochodzą m.in. prace przy układach drogowych, obiektach inżynieryjnych i kubaturowych, modernizacja przejazdów i przejść, a także roboty środowiskowe, geotechniczne i dendrologiczne. Druga część ma charakter projektowo-budowlany – chodzi o zaprojektowanie i zabudowanie urządzeń srk, realizację sieci telekomunikacyjnych oraz systemów dynamicznej informacji pasażerskiej (SDIP) i monitoringu wizyjnego. Ostatnie zadanie obejmuje połączenie istniejącego toru linii kolejowej nr 743 z projektowaną stacją Lipowa Tucholska.
Sam wybór najkorzystniejszej oferty nie jest równoznaczny z podpisaniem umowy. Pozostali uczestnicy postępowania mogą odwołać się do Krajowej Izby Odwoławczej (KIO), co w przypadku dużych kontraktów infrastrukturalnych jest w ostatnich latach powszechną praktyką i potrafi znacząco wydłużyć procedurę przetargową. Jeśli jednak żaden z konkurentów nie skorzysta z tej możliwości, kolejnym krokiem będzie zawarcie kontraktu między PLK a konsorcjum ZUE i Duna Polska.
Inwestycja jest częścią większego projektu pn. Prace na odcinku Maksymilianowo – Kościerzyna, współfinansowanego z Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (FEnIKS).
Autor: Damian Malesza
Fot. PLK – zdjęcie poglądowe
Zobacz również:
