12 lutego 2025 roku minister infrastruktury Dariusz Klimczak spotkał się z europejskimi koordynatorami ds. transportu: Pawłem Wojciechowskim (koordynator ds. korytarza transportowego Morze Północne – Ren – Morze Śródziemne), Gesine Meissner (koordynator ds. europejskiej przestrzeni morskiej) oraz Matthiasem Ruete (koordynator ds. Europejskiego Systemu Zarządzania Ruchem Kolejowym – ERTMS). Rozmowy dotyczyły kluczowych kwestii związanych z przyszłością infrastruktury transportowej w Europie, w tym priorytetów nowej Komisji Europejskiej, finansowania transportu po 2027 roku, rozwoju sieci TEN-T oraz modernizacji systemu kolejowego.
Minister infrastruktury Dariusz Klimczak podkreślił znaczenie stabilnego finansowania infrastruktury transportowej w kolejnej perspektywie finansowej Unii Europejskiej. Wskazał także na priorytetowe inwestycje Polski, które wymagają wsparcia, takie jak budowa linii kolei dużych prędkości Warszawa – Łódź – Wrocław/Poznań, kolejne elementy projektu Rail Baltica, rozwój połączeń kolejowych Polska – Ukraina, a także kluczowe inwestycje w porcie w Świnoujściu i infrastrukturę dostępową do portu.
Wrażanie Europejskiego Systemu Zarządzania Ruchem Kolejowym (ERTMS)
W kontekście wdrażania Europejskiego Systemu Zarządzania Ruchem Kolejowym (ERTMS) minister Dariusz Klimczak wskazał, że Polska chce obejmować nim kolejne linie kolejowe. Podczas rozmowy z Matthiasem Ruete, europejskim koordynatorem ds. ERTMS, zwrócono szczególną uwagę na wyzwania z tym związane oraz konieczność stabilnego finansowania modernizacji infrastruktury kolejowej.
Polska realizuje wdrażanie Europejskiego Systemu Sterowania Ruchem Kolejowym ERTMS. Jest to dla nas niezbędne narzędzie modernizacji naszego systemu kolejowego, podnoszenia jego poziomu bezpieczeństwa i efektywności – stwierdził minister Dariusz Klimczak.
Rozwój portów morskich
Podczas rozmowy z Gesine Meissner, koordynatorem europejskim ds. europejskiej przestrzeni morskiej, minister Dariusz Klimczak omówił istotną rolę portów morskich w kontekście bezpieczeństwa energetycznego i militarnego Europy. Podkreślił przy tym, że dynamiczny rozwój polskich portów nie tylko wspiera wzrost gospodarczy, ale również wzmacnia bezpieczeństwo regionu. W tym kontekście szczególną uwagę poświęcił rozbudowie portu w Świnoujściu, który odgrywa kluczową rolę zarówno w gospodarce, jak i w logistyce wojskowej NATO.
W polskich portach zrealizowano, realizowanych jest obecnie oraz planuje się do realizacji wiele projektów inwestycyjnych, które wzmocnią ich potencjał, wniosą wkład gospodarczy w skali makro, ale także na rzecz szeroko rozumianego bezpieczeństwa. Wymienię tu jako kluczową rozbudowę portu w Świnoujściu, niezwykle istotną nie tylko z gospodarczego, ale również militarnego punktu widzenia – powiedział minister infrastruktury Dariusz Klimczak.
Na zakończenie minister Dariusz Klimczak zaapelował do europejskich koordynatorów o aktywne działania na rzecz przyszłego finansowania polityki transportowej UE po 2027 roku oraz wsparcie dla kluczowych inwestycji infrastrukturalnych, które wzmocnią konkurencyjność i bezpieczeństwo transportowe w Europie.
Zobacz również:
