Po wyremontowanych liniach kolejowych nr 301 i 293 łączących Opole przez Jełową z Kluczborkiem, pociągi pasażerskie kursują już od miesiąca. Roboty sfinansowane ze środków budżetowych pozwoliły skrócić czas podróży między miastami. Według Polskich Linii Kolejowych (PLK) osoby dojeżdżające codziennie z Kluczborka do Opola i z powrotem zyskują dzięki temu pół godziny.
Zakres inwestycji objął tor i perony, a także obiekty inżynieryjne oraz przejazdy kolejowo-drogowe. Podróżni korzystają z dziewięciu zmodernizowanych stacji i przystanków, a od początku września trasę pokonało już 150 pociągów pasażerskich. Na tym jednak prace się nie kończą. Przy prowadzonym ruchu pociągów PLK realizują drugie zadanie – montaż urządzeń sterowania ruchem kolejowym (srk), które obejmą przejazdy oraz mijanki.
Trzy mijanki od grudnia
Dodatkowe, zmodernizowane tory są już gotowe w Kotorzu Małym, Tułach i Jełowej. Po uruchomieniu nowych urządzeń srk zaczną służyć jako mijanki, dzięki czemu od grudnia możliwe będzie bezpieczne mijanie się pociągów w wyznaczonych punktach trasy. PLK wskazują, że ułatwi to przewoźnikom układanie rozkładu jazdy i pozwoli zaplanować więcej kursów. Kolejne odnowione perony obsłużą podróżnych na stacji Jełowa oraz przystankach Kotorz Mały i Tuły.
Prace na trasach do Nysy i granicy państwa
Do końca roku PLK zamierzają podnieść parametry dwóch kolejnych linii w regionie, również ze środków budżetowych. W październiku ma zostać przywrócony ruch pociągów między Opolem a Nysą, gdzie trwa remont kilkudziesięciu kilometrów torów i uruchamiana jest mijanka w Kubicach. Przebudowywane są także tory stacyjne w Komprachcicach i Łambinowicach, aby usprawnić obsługę zarówno pociągów pasażerskich, jak i towarowych.
Od zmiany rozkładu jazdy przyspieszą z kolei pociągi kursujące między Głuchołazami a granicą państwa. Po remoncie 5 km toru i wzmocnieniu obiektów inżynieryjnych prędkość na wybranych odcinkach wzrośnie z 40 do 80 km/h. Łączna wartość prac torowych na trzech liniach: Opole – Kluczbork, Opole – Nysa oraz Głuchołazy – granica państwa, przekracza 300 mln zł. Całość finansowana jest z budżetu państwa.
Autor: Damian Malesza
Fot. Witold Wośtak via Radio Opole
Zobacz również: