Port Gdańsk umacnia swoją pozycję na mapie przeładunków kontenerów, odnotowując znaczący 17-procentowy wzrost w I kw. 2025 r. Terminale obsłużyły ponad 624 tysiące TEU (ang. Twenty-Foot Equivalent Unit, jednostka miary pojemności, jest równoważna objętości kontenera o długości 20 stóp — przyp. red.), co świadczy o rosnącym znaczeniu portu w międzynarodowych łańcuchach dostaw. Pomimo globalnych zawirowań gospodarczych, utrzymuje on stabilną pozycję, obsługując w tym okresie łącznie 18,4 mln ton towarów.
Wzrost przeładunków kontenerowych o 17% w stosunku do analogicznego okresu ub. r. świadczy o rosnącym znaczeniu Portu Gdańsk w międzynarodowych łańcuchach dostaw. Do tego sukcesu przyczyniły się rozwój infrastruktury oraz coraz większa liczba połączeń i rozszerzająca się oferta serwisów oceanicznych, obsługiwanych przez największe kontenerowce świata, które wzmacniają rolę portu na międzynarodowej mapie transportowej.
Dynamiczne zmiany w strukturze przeładunków
Na szczególną uwagę zasługuje wzrost przeładunków rudy aż o 560%, co czyni tę grupę towarową najbardziej dynamicznie rozwijającym się segmentem. Ten trend wiąże się z rosnącym importem rudy żelaza na potrzeby przemysłu stalowego w Polsce i krajach sąsiednich. Znaczący wzrost odnotowano również w przypadku drewna, którego przeładunki zwiększyły się o 74% (z 7,6 tys. do 13,2 tys. ton). Surowiec ten, pochodzący głównie z Łotwy, jest wysyłany przez Port Gdańsk głównie do Skandynawii oraz Azji.
Jednocześnie zaobserwowano spadek przeładunków węgla (-14,8%), paliw (-7,5%) i zboża (-21%) w stosunku do I kw. ub. r., co wskazuje na zmiany w strukturze towarów obsługiwanych przez port.
Inwestycje fundamentem rozwoju
W ciągu ostatnich ponad 20 lat w Porcie Gdańsk zrealizowano wiele inwestycji infrastrukturalnych, które zwiększyły zdolności operacyjne terminali oraz zapewniły lepszą integrację z krajowym i międzynarodowym systemem transportowym. Dziś realnie przekładają się one na efektywność i konkurencyjność portu […] Pomimo trudnego otoczenia makroekonomicznego, nie tylko utrzymujemy wysokie wolumeny, ale też rozwijamy nowe kierunki współpracy i umacniamy naszą rolę jako bramy logistycznej dla regionu Europy Środkowo-Wschodniej. Patrzymy pragmatycznie na kolejne miesiące i przygotowujemy się na dalszy rozwój – wyjaśnia Dorota Pyć, prezes Portu Gdańsk.
Stabilna pozycja mimo globalnych wyzwań
Pomimo trudnych uwarunkowań geopolitycznych, Port Gdańsk wykazuje wysoką elastyczność i odporność, utrzymując wysoki poziom wolumenów przeładunkowych. W pierwszych trzech miesiącach 2025 r. port osiągnął dobre wyniki, potwierdzające jego istotną rolę w europejskim i międzynarodowym obrocie gospodarczym. Jak podkreśla Dorota Pyć, port patrzy pragmatycznie na kolejne miesiące i przygotowuje się na dalszy rozwój.
Autor: Damian Malesza
Fot. Port Gdańsk
Sprawdź również:
