Do bazy Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej (ŁKA) trafił pierwszy z czternastu elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT) Elf 3.0, które dla przewoźnika zamówił Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego. Teraz załoga przejdzie niezbędne szkolenia z obsługi pojazdu. Nowy skład wyjedzie na tory w połowie czerwca br. Zakup całej partii kosztuje ponad 455 mln zł – z czego 300 mln zł pochodzi z dofinansowania, m.in. ze środków Krajowego Planu Odbudowy (KPO).
Trzyczłonowa jednostka rozpędza się do 160 km/h i zabiera na pokład 350 pasażerów, w tym 160 na miejscach siedzących. Wnętrze wyposażono w klimatyzację, bezpłatne Wi-Fi, biletomaty, monitory LCD oraz gniazdka elektryczne. Przygotowano także przestrzeń na rowery. Konstrukcja spełnia wymogi dostępności dla osób z niepełnosprawnościami i ograniczeniami ruchowymi.
Więcej pociągów, nowe kierunki
Dostawy kolejnych Elfów pozwolą uruchomić nowe połączenia. Codziennie dwie pary składów obsłużą trasę Łódź – Radom. Do Płocka – przez Kutno, Strzelce Kujawskie, Gostynin i Łąck – kursować będą 3 pary pociągów. W rozkładzie pojawi się też weekendowy kurs przyspieszony do Warszawy przez Zgierz, Głowno, Łowicz oraz Sochaczew. Częściej będą kursować pociągi w relacjach lokalnych: do Zgierza, Pabianic oraz ze Skierniewic, Drzewicy i Sieradza.
Fot. ŁKA
Zobacz również: