Polskie Linie Kolejowe (PLK) finalizują modernizację linii kolejowej nr 97. Na ponad 35-kilometrowej trasie łączącej województwa małopolskie i śląskie ułożono nowe torowisko, zbudowano perony i dodatkowy przystanek. Efektem inwestycji będzie skrócenie czasu przejazdu o blisko 30 minut – najszybszym pociągiem z Żywca do Krakowa podróżni dotrą w ok. 100 minut. Oddanie trasy do eksploatacji zaplanowano na grudzień 2026 r. Prace modernizacyjne realizuje STRABAG.
Nowe torowisko i ponad 100 obiektów inżynieryjnych
Na całej długości szlaku ułożono nowe tory, a montaż sieci trakcyjnej wchodzi w fazę końcową. Wykonawca przebudował ponad 100 obiektów, w tym 90 przepustów, 9 mostów i wiadukt. Powstał również tunel w Lachowicach – zastąpi on dotychczasowe skrzyżowanie linii kolejowej z drogą powiatową. Trwają ostatnie prace przy obiektach inżynieryjnych, m.in. umacnianie skarp i roboty drogowe. Finalizowana jest także przebudowa ponad 50 przejazdów kolejowo-drogowych, co podniesie poziom bezpieczeństwa na styku obu rodzajów transportu.
10 peronów i nowy przystanek przy amfiteatrze
Podróżni skorzystają z 10 nowych peronów. Dodatkowym punktem zatrzymywania pociągów będzie nowo utworzony przystanek Żywiec Amfiteatr, dzięki któremu kolej stanie się bardziej dostępna w samym mieście. Na wszystkich obiektach pasażerskich montowane są wiaty, ławki, tablice informacyjne oraz ścieżki naprowadzające dla osób o ograniczonej mobilności. Przygotowano również wygodne dojścia peronowe – infrastruktura ma służyć wszystkim podróżnym.
Nowe tory to nie tylko nowe tempo podróży, ale też życia mieszkańców. Zmieniająca się kolej dzięki naszej inwestycji na trasie Sucha Beskidzka – Żywiec stanie się atrakcyjniejsza dla podróżnych i uaktywni komunikację między regionami. Dzięki przedsięwzięciu inwestycyjnemu trasa zyska nową jakość, zwiększą się możliwości ekologicznego transportu kolejowego – powiedział Włodzimierz Żmuda, zastępca dyrektora Regionu Południowego Centrum Realizacji Inwestycji PLK.
Z trasy skorzystają zarówno mieszkańcy dojeżdżający codziennie do pracy i szkół, jak i turyści odwiedzający region. Wiceminister infrastruktury Przemysław Koperski ocenił modernizację jako jedną z najważniejszych inwestycji kolejowych na południu kraju, podkreślając, że nowa infrastruktura przybliży kolej do mieszkańców.
Autor: Damian Malesza
Fot. PLK
Zobacz również: