Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne z Poznania ogłosiło przetarg na dostawę minimum 10, maksymalnie 30 niskopodłogowych tramwajów jednokierunkowych o długości blisko 32 m. Wykonawcy mogą składać oferty do 9 września, a źródłem finansowania inwestycje będą środki unijne. Dostawy mają zostać zrealizowane do końca 2028 r.
Nowe pojazdy będą wyposażone w klimatyzację, monitoring, energooszczędne oświetlenie LED oraz komplet tablic informacyjnych. Wraz z tramwajami dostawca zapewni serwis gwarancyjny, wyposażenie zajezdni, narzędzia naprawcze oraz przeszkolenie personelu w zakresie obsługi i napraw.
Poznańskie MPK właśnie kończy odbiory 30 nowoczesnych Moderusów Gamma LF 04 AC BD – dwukierunkowych wagonów niskopodłogowych, z których 11 już obsługuje pasażerów. Po zakończeniu dostaw w 2026 r. przedsiębiorstwo będzie posiadało blisko 80 wagonów dwukierunkowych, łącznie z pojazdami używanymi odkupionymi od Bonn.
Równolegle trwają kasacje najbardziej wysłużonych wagonów typu 105Na, co stanowi część szerszego planu eliminacji taboru wysokopodłogowego z codziennego ruchu liniowego.
Unijne dofinansowanie kluczem do modernizacji
Na zakup 30 Moderusów Gamma poznański przewoźnik uzyskał dofinansowanie w wysokości ponad 215,5 mln zł, stanowiące 85% wartości zakupu. Środki pochodziły z naboru Zeroemisyjny transport zbiorowy w miastach (tramwaje) organizowanego przez Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT), gdzie MPK Poznań otrzymało najwyższą liczbę punktów. Kolejne pojazdy finansowane będą z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027.
Obecnie MPK Poznań eksploatuje blisko 230 tramwajów, jednak liczba ta zmienia się dynamicznie z uwagi na trwające dostawy nowych jednostek i równoczesne wycofywanie najstarszych. Celem strategicznym jest pełna dostępność komunikacji tramwajowej dla osób z niepełnosprawnościami ruchu, seniorów oraz opiekunów podróżujących z dziećmi w wózkach.
Autor: Damian Malesza
Fot. PIM Poznań
Zobacz również: