Deutsche Bahn (Koleje Niemieckie – DB) i Alstom podpisali długoterminową umowę ramową na cyfryzację tamtejszej sieci kolejowej. Kontrakt o wartości ponad 600 mln euro obejmuje modernizację systemów sterowania ruchem kolejowym (srk) w latach 2025-2032.
Transformacja niemieckiej kolei
Deutsche Bahn wykonuje kolejny krok w kierunku digitalizacji swojej infrastruktury. Projekt zakłada kompleksową modernizację systemów sterowania ruchem kolejowym poprzez wdrożenie najnowocześniejszych rozwiązań cyfrowych.
Zakres kontraktu przewiduje kilka etapów realizacji między 2025 a 2028 r., z pierwszym wdrożeniem zaplanowanym na pierwszy kw. br. Cały proces implementacji nowych rozwiązań ma zostać zakończony do 2032 r. Zakres kontraktu obejmuje min. 1890 jednostek sterowania.
Technologiczny wymiar transformacji
Tim Dawidowsky, prezes regionu Europy Środkowej i Północnej w Alstom, podkreśla znaczenie projektu: Deutsche Bahn wykonuje wielki krok w kierunku cyfryzacji niemieckiej sieci kolejowej. Jesteśmy dumni, że zaufano naszym rozwiązaniom w zakresie cyfrowych systemów sterowania oraz technologii kontroli i bezpieczeństwa pociągów.
Alstom dostarczy i zintegruje cyfrowe systemy sterowania ruchem kolejowym zgodne z międzynarodowym standardem ETCS (European Train Control System). Rozwiązania obejmują m.in. napędy zwrotnic, sygnalizatory oraz systemy zabezpieczeń torowych. Implementacja tych technologii znacząco zwiększy efektywność i bezpieczeństwo niemieckiej sieci kolejowej.
Globalne doświadczenie
Alstom posiada bogate portfolio w zakresie wdrażania cyfrowych rozwiązań – firma zrealizowała ponad 135 projektów z zakresu ETCS na świecie oraz wyposażyła 23 tys. km torów w technologie kontroli i bezpieczeństwa pociągów. Łącznie zainstalowała ponad 3 tys. systemów sterowania w 35 krajach.
Autor: Damian Malesza
Fot. SektorKolejowy – zdjęcie poglądowe
Sprawdź również:
