CARGOTOR podpisał umowę z Ministerstwem Infrastruktury na dofinansowanie swojej działalności operacyjnej. Środki pochodzą z rządowego programu wsparcia zarządców infrastruktury kolejowej do 2028 r., finansowanego z budżetu państwa oraz Funduszu Kolejowego. W latach 2026-2028 przedsiębiorstwo ma otrzymać 116,8 mln zł.
Małaszewicze – strategiczny węzeł przy wschodniej granicy
CARGOTOR odpowiada za ok. 180 km torów, stacje oraz punkty ekspedycyjne w Małaszewiczach – rejonie przeładunkowym o strategicznym znaczeniu dla międzynarodowej wymiany towarowej. Węzeł leży na styku szlaków łączących rynki wschodnie z Europą Zachodnią i od lat stanowi jeden z najważniejszych ogniw w polskim systemie kolejowego transportu ładunków.
Skala przepływu towarów przez Małaszewicze bezpośrednio przekłada się na funkcjonowanie krajowych łańcuchów logistycznych. Pozyskane środki mają posłużyć zarówno bieżącemu utrzymaniu zarządzanej infrastruktury, jak i nadrabianiu zaległości remontowych.
CARGOTOR w strukturach Grupy PLK
Spółka CARGOTOR dołączyła do Grupy Kapitałowej Polskich Linii Kolejowych w styczniu 2026 r. Podpisanie umowy z resortem infrastruktury to – jak podkreśla PLK – kolejny etap w budowaniu systemowego podejścia do zarządzania infrastrukturą kolejową w Polsce.
Rządowy program obejmuje finansowanie utrzymania, remontów oraz rozwoju infrastruktury kolejowej na terenie całego kraju. Łączna pula środków przewidziana na realizację jego założeń wynosi ponad 48 mld zł.
Autor: Damian Malesza
Fot. CARGOTOR – zdjęcie poglądowe
Zobacz również: