Praktyczne aspekty realizacji przedsięwzięć infrastrukturalnych i taborowych na polskiej kolei będą motywem przewodnim Kongresu Inwestycji Kolejowych 2026, który odbędzie się 22 czerwca br. w warszawskim Hotelu Arche Puławska Residence. Wydarzenie zgromadzi m.in. przedstawicieli zamawiających, generalnych wykonawców, podwykonawców oraz dostawców rozwiązań wspierających branżę. Patronat medialny sprawuje Sektor Kolejowy.
Plany inwestycyjne na polskiej kolei
Pierwszy blok tematyczny poświęcony będzie planom inwestycyjnym największych podmiotów na rynku kolejowym. Uczestnicy poznają założenia programów realizowanych przez Polskie Linie Kolejowe (PLK) na lata 2026-2027, a także zamiary Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK).
Osobny segment dotyczyć będzie programu Polskich Kolei Państwowych (PKP SA) „Dworce Przyjazne Pasażerom” (DPP), który zakłada 183 inwestycje w 181 obiektach – od kompleksowych modernizacji, przez remonty, po doposażenie istniejącej infrastruktury. Wybrane z nich podzielono na 4 grupy w zależności od skali przedsięwzięcia: komponent inwestycyjny, efektywnościowy, remontowy i turystyczny. Na realizację programu spółka zabezpieczyła finansowanie na poziomie co najmniej 1,72 mld zł brutto.
Równolegle kontynuowanych jest blisko 30 przedsięwzięć z poprzedniego Programu Inwestycji Dworcowych (PID) obejmującego lata 2016-2023, a także projekt „Dworce dla Samorządów”, bazujący na współfinansowaniu przedsięwzięć dworcowych wspólnie z jednostkami samorządu terytorialnego.
Miliardy na inwestycje taborowe w centrum uwagi
Druga część kongresu poświęcona będzie planom inwestycyjnym przewoźników. Jego centralnym punktem będzie omówienie programu PKP Intercity na lata 2026-2030, którego łączna wartość sięga 20,3 mld zł – z czego 16,9 mld zł przeznaczono na zakup nowych pojazdów, a 3,4 mld zł na rozbudowę potencjału utrzymaniowego. Prelegenci omówią również taborowe zamiary zakupowe przewoźników regionalnych i lokalnych oraz CPK.
Praktyka, technologie i prawo – 3 filary realizacji inwestycji
Pozostałe sesje kongresowe poświęcone będą codziennej praktyce prowadzenia inwestycji na kolei. Tematyka obejmie uwarunkowania przetargowe i postępowania przed Krajową Izbą Odwoławczą (KIO), wyzwania projektowe i środowiskowe oraz dostępność materiałów i surowców – zagadnienia, z którymi mierzy się dziś każdy uczestnik segmentu budownictwa kolejowego.
Swoje doświadczenia przedstawią praktycy z przodujących przedsiębiorstw wykonawczych, a problematykę sporów przetargowych omówią prawnicy zaangażowani w najgłośniejsze postępowania w branży.
Odrębne bloki dotyczyć będą nowoczesnych technologii stosowanych przy budowie nawierzchni kolejowych, elektryfikacji i systemów sterowania ruchem kolejowym (srk), a także bezpieczeństwa podczas prowadzenia robót torowych i peronowych.
Kongres zamknie sesja prawna poświęcona waloryzacji umów na gruncie prawa zamówień publicznych i kodeksu cywilnego, roszczeniom w kontraktach na roboty budowlane – w tym roszczeniom terminowym, finansowym, robotom dodatkowym oraz zmianom technologii – a także karom umownym w praktyce kontraktów kolejowych.
Więcej informacji oraz rejestracja na wydarzenie są dostępne na stronie organizatora.
Autor: Damian Malesza
Fot. Adventure Consulting – zdjęcie poglądowe
Zobacz również: