Narodowy przewoźnik rozstrzygnął postępowanie na najem taboru elektrycznego wraz ze świadczeniem usług utrzymania o wartości ponad 200 mln zł brutto. CARGOUNIT okazała się jedyną spółką, która złożyła kompleksową ofertę na wszystkie części zamówienia. Nowe pojazdy mają wzmocnić flotę przewoźnika od grudnia 2025 r.
Przetarg obejmował najem 18 lokomotyw elektrycznych podzielonych na 3 odrębne pakiety. Pierwszy dotyczył ośmiu jednostek osiągających prędkość eksploatacyjną na poziomie co najmniej 200 km/h, przystosowanych do ruchu w pięciu krajach: Polsce, Niemczech, Austrii, Czechach oraz na Węgrzech. Pozostałe dwa pakiety obejmowały kolejno po 4 i 6 lokomotyw o prędkości min. 160 km/h, dostosowanych do przewozów na trasach polsko-czeskich.
Wartość zamówienia podstawowego wynosi 204,6 mln zł brutto (wynajem na 3 lata). W postępowaniu uwzględniono również tzw. prawo opcji, które umożliwia przedłużenie okresu najmu (o kolejny rok). Jeśli narodowy przewoźnik podejmie decyzję o skorzystaniu z niego, to całkowita wartość zamówienia wzrośnie do 272,8 mln zł.
W postępowaniu wzięło udział 5 firm tj. Cargounit, Railpool, OnTrain, Beacon Rail oraz LokoTrain. Jednak tylko pierwsza z nich złożyła oferty na wszystkie części zamówienia. Pozostali konkurenci ograniczyli się do wybranych pakietów.
Nowe lokomotywy wielosystemowe są potrzebne przewoźnikowi w związku z planami uruchomienia nowych międzynarodowych połączeń od 13 grudnia br.
Autor: Damian Malesza
Fot. Damian Malesza – zdjęcie poglądowe
Zobacz również: