PKP Intercity uruchomi w grudniu bezpośrednie kursy Pendolino na trasie Gdynia – Zakopane. Podróż składami Express InterCity Premium potrwa niecałe 7,5 godz.
Składy ED250 po raz pierwszy dotrą do stolicy polskich Tatr. W razie potrzeby na trasie mogą pojawić się także klasyczne zestawy wagonowe z lokomotywą. Dotychczas pasażerowie podróżujący między Gdynią a Zakopanem mogli korzystać głównie z pociągów TLK i InterCity. Brakowało regularnych kursów składami premium.
Pełny rozkład jazdy na 2025 r. PKP Intercity opublikuje na przełomie września i października. Według wstępnych informacji z portalu pasażera bezpośrednia podróż z Trójmiasta pod Tatry zajmie niecałe 7,5 godz.
Odpowiedź na rosnącą konkurencję
Rozszerzenie zasięgu Pendolino następuje w okresie intensyfikacji konkurencji na polskim rynku kolejowym. RegioJet i Leo Express rozbudowują siatkę połączeń, oferując kursy przez Kraków do Warszawy. Choć zagraniczni przewoźnicy nie docierają jeszcze na Podhale, ich ekspansja na południu Polski może w przyszłości objąć także takie trasy.
PKP Intercity realizuje strategię rozwoju połączeń dalekobieżnych. Spółka zapowiada plany kolejnych inwestycji w tabor oraz zwiększenie dostępności szybkich składów także w innych regionach. Pendolino obsługuje obecnie głównie trasy między największymi miastami, takimi jak Warszawa, Kraków, Gdynia czy Katowice.
Korzyści dla ruchu turystycznego
Nowe kursy odpowiadają na potrzeby rosnącego ruchu turystycznego między północą a południem Polski. Mieszkańcy Pomorza regularnie wybierają Tatry jako cel wypoczynku, szczególnie w sezonie zimowym, gdy Zakopane staje się prawdziwą mekką narciarzy. Jednocześnie mieszkańcy Podhala zyskają łatwiejszy dostęp do północy Polski.
Fot. Sektorkolejowy
Zobacz również: