Mazowiecki przewoźnik odebrał właśnie trzy elektryczne zespoły trakcyjne (EZT) ER160 FLIRT, które wyprodukował Stadler Polska. W sumie spółka posiada już 105 FLIRT-ów trzeciej generacji.
Pojazdy zostały dostarczone w ramach realizacji umowy wykonawczej, obejmującej zakup 14 EZT II. Projekt został dofinansowany ze środków Unii Europejskiej (UE), z programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021-2027, a wartość wsparcia wynosi 162 mln zł.
Park taborowy Kolei Mazowieckich sukcesywnie powiększa się o nowoczesne elektryczne zespoły trakcyjne ER160 FLIRT. W bieżącym roku planujemy przyjąć jeszcze 9 pojazdów tego typu. FLIRT-y to przede wszystkim nowy standard podróżowania po Mazowszu – zapewniający pasażerom większy komfort i bezpieczeństwo oraz lepszą dostępność, w tym dla osób z niepełnosprawnościami. Muszę również podkreślić ich wysoką niezawodność, która ma niebagatelne znaczenie w codziennej eksploatacji – powiedział Czesław Sulima, członek zarządu, dyrektor eksploatacyjny Kolei Mazowieckich.
O pociągach FLIRT
Elektryczne zespoły trakcyjne ER160 FLIRT to nowoczesne pięcioczłonowe jednostki mogące rozwijać prędkość do 160 km/h. Cechuje je też duża pojemność – mogą zabrać na pokład aż 592 pasażerów, w tym 261 na miejscach siedzących. FLIRT-y posiadają liczne udogodnienia dla podróżnych. Są wyposażone w klimatyzację, Wi-Fi, gniazdka elektryczne, monitoring oraz nowoczesny system informacji pasażerskiej.
Cały projekt inwestycyjny obejmuje zakup łącznie 75 EZT ER160, zakontraktowanych w latach 2024-2025. Wszystkie pojazdy powinny zostać dostarczone przewoźnikowi do końca 2027 r.
Źródło: Koleje Mazowieckie
Fot. Koleje Mazowieckie
Zobacz również: