Premier Donald Tusk ogłosił podczas konferencji „Polska. Rok przełomu”, że do 2032 roku w polską kolej zainwestowane zostanie 180 miliardów złotych. Jak podkreślił, inwestycje już się rozpoczęły i są realizowane.
Do roku 2032, w siedem lat (…) zainwestujemy w polską kolej 180 mld zł. Łapię się za głowę, bo to naprawdę robi wrażenie i to nie jest inwestycja odłożona w czasie. Te inwestycje już się zaczęły, trwają – powiedział szef rządu podczas konferencji odbywającej się w siedzibie Giełdy Papierów Wartościowych.
Inwestycje kolejowe mają kluczowe znaczenie nie tylko dla transportu pasażerskiego, ale także dla gospodarki. Premier wskazał, że rozwój infrastruktury kolejowej umożliwi budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce oraz usprawni obsługę przeładunków w portach morskich.
W Polsce inwestycje w 2025 r. to będzie ponad 650 mld zł. Jesteśmy przekonani w rządzie, że to jest ostrożny szacunek. Mógłbym dzisiaj powiedzieć, że będzie bliżej 700 mld zł niż 650. I to jest kwota rekordowa, takiej jeszcze nie było w historii polskiej gospodarki – mówił Donald Tusk.
Do 2030 r. powinniśmy potroić przeładunki w polskich portach. To generalnie oznacza wzrost samych portów oraz dużo łatwiejsze i korzystniejsze warunki dla polskich producentów. Ale porty są też formą gwarancji bezpieczeństwa. Bo przecież wielkie inwestycje gospodarcze są też inwestycją w nasze bezpieczeństwo – podsumował lider Platformy Obywatelskiej.
Środki zostaną rozdysponowane w ramach sześciu głównych programów inwestycyjnych. Największa część budżetu – 79,1 mld zł – zostanie przeznaczona na realizację Krajowego Programu Kolejowego, który ma zostać zrealizowany do 2030 roku (z perspektywą do 2032). Drugim pod względem wartości programem są inwestycje kolejowe związane z Centralnym Portem Komunikacyjnym, na które zaplanowano 75,1 mld zł.
Na program Kolej+, mający na celu rozwój lokalnej i regionalnej infrastruktury kolejowej, przewidziano 13,3 mld zł do 2029 roku. Inwestycje kolejowe finansowane z Krajowego Planu Odbudowy, realizowane przez PKP PLK S.A., pochłoną 9,5 mld zł.
Dodatkowe środki przeznaczono na budowę infrastruktury towarzyszącej elektrowni jądrowej w zakresie PKP PLK S.A. (2,8 mld zł) oraz na Rządowy Program Budowy lub Modernizacji Przystanków Kolejowych, na który w latach 2021-2025 zaplanowano 0,3 mld zł.
Fot. Dominika Szpakowska