W połowie maja w Hotelu Atut w Licheniu Starym odbyła się jubileuszowa V Konferencja Kolejowa SzkolTrans pod hasłem „Bezpieczna bocznica – bezpieczna kolej: od przepisów do realnych działań”. Trzydniowe wydarzenie (13-15 maja 2026 r.) zgromadziło operatorów bocznic, zarządców infrastruktury, przewoźników i specjalistów ds. bezpieczeństwa. Patronat medialny sprawował Sektor Kolejowy.
Tegoroczna edycja zbiegła się z 10-leciem działalności spółki SzkolTrans, co nadało obradom szczególny, jubileuszowy wymiar. Motywem przewodnim konferencji było założenie, że sprawne i bezpieczne funkcjonowanie bocznic bezpośrednio przekłada się na kondycję całego systemu kolejowego. To perspektywa wykraczająca poza codzienną eksploatację i stawiająca tę infrastrukturę w kontekście ogólnosystemowym.
Program wydarzenia obejmował 3 bloki tematyczne. Pierwszy dotyczył fundamentów funkcjonowania bocznic – zasad organizacji nadzoru, kompetencji personelu i utrzymania infrastruktury. Drugi konfrontował wymogi formalne z realiami codziennej eksploatacji, uwzględniając zmiany regulacyjne wchodzące w życie w 2026 r. oraz doświadczenia z kontroli prowadzonych przez organy nadzorcze. Trzeci segment skoncentrował się na analizie zdarzeń i incydentów kolejowych, ze szczególnym naciskiem na czynnik ludzki – zaniechania i błędy organizacyjne, które w praktyce prowadzą do sytuacji niebezpiecznych.
Obrady uzupełniły panele dyskusyjne i sesje pytań, a trzydniowa formuła dała uczestnikom przestrzeń na rozmowy kuluarowe i budowanie relacji w gronie praktyków.
Patronat nad konferencją objęli Urząd Transportu Kolejowego (UTK) oraz Państwowa Komisja Badania Wypadków Kolejowych (PKBWK).
Autor: Damian Malesza
Fot. SzkolTrans
Zobacz również: