Do 14 maja na dworcu Warszawa Centralna można oglądać wyjątkową wystawę „100 lat nadzoru”. Przygotował ją Urząd Transportu Kolejowego (UTK) z okazji jubileuszu stulecia nadzoru nad koleją w Polsce. Wystawa powstała we współpracy ze Stacją Muzeum.
Wystawa „100 lat nadzoru” pokazuje biografie pierwszych inspektorów z okresu międzywojennego, protokoły kontroli, plany kontroli i inne dokumenty, które są bezcennym świadectwem minionych czasów. Tylko nieliczne materiały z archiwum Ministerstwa Transportu przetrwały II wojnę światową. Większość została spalona przez Niemców podczas okupacji. Ocalały niektóre dokumenty z Biura Wojskowego Ministerstwa Komunikacji, stanowiąc dziś skarb historyczny dla kolejarzy i historyków. Wystawę do 14 maja można oglądać przed kasami w głównym holu dworca Warszawa Centralna. Jeszcze w tym roku będzie ona dostępna także w Stacji Muzeum.
Początki nadzoru kolejowego w Polsce sięgają 1925 r., kiedy powołano Główną Inspekcję Kolejową, a jej dziedzictwo kontynuowały kolejne instytucje – aż do utworzenia Urzędu Transportu Kolejowego. Te instytucje łączy jedno słowo: bezpieczeństwo. Już sto lat temu zrozumiano, że trzeba monitorować system kolejowy, tworzyć statystyki i oceniać poziom bezpieczeństwa. Jestem dumny, że zebraliśmy informacje sprzed wieku, które wcześniej nie były publikowane. Efekty możemy pokazać szerszej publiczności dzięki wsparciu Stacji Muzeum i PKP SA, za co jestem wdzięczny – mówi dr hab. inż. Ignacy Góra, prezes Urzędu Transportu Kolejowego.
Wystawa podkreśla, że współczesny Urząd Transportu Kolejowego (UTK) jest spadkobiercą tej stuletniej tradycji, której przyświeca troska o bezpieczeństwo, jakość i rozwój kolei w Polsce. Wpisuje się też w Rok Polskiej Kolei, którym został ogłoszony w naszym kraju 2026 r.
Wystawa miała premierę podczas IX Konferencji Kultury Bezpieczeństwa w listopadzie 2025 r. Uczestnicy wydarzenia mogli jako pierwsi zobaczyć przygotowaną przez UTK opowieść o ewolucji nadzoru kolejowego – o ludziach, instytucjach i działaniach, które przez dekady kształtowały standardy bezpieczeństwa na polskich torach.
Źródło: UTK
Fot. UTK
Zobacz również: