Miasto Gliwice podpisało umowę na budowę węzła przesiadkowego Gliwice-Kopernik, realizowanego w ramach projektu „Mobilna Metropolia”. Wykonawcą zostanie firma AWT REKULTIVACE A.S., która złożyła najkorzystniejszą ofertę o wartości blisko 10,9 mln zł. Węzeł powstanie w bezpośrednim sąsiedztwie nowego przystanku kolejowego budowanego przez Polskie Linie Kolejowe (PLK). Wartość całej inwestycji to 15,39 mln zł, z czego ponad 9,5 mln zł stanowi dofinansowanie z Funduszu Spójności.
Parking, rowery i zieleń w jednym miejscu
W ramach inwestycji powstanie parking Park&Ride ze 127 miejscami postojowymi, w tym siedmioma przystosowanymi dla osób z niepełnosprawnościami. Projekt przewiduje również rozbudowaną infrastrukturę rowerową – stację Metroroweru, zadaszone stojaki i zamykane boksy rowerowe, punkt napraw oraz ładowarkę do rowerów elektrycznych. Dojazd do węzła ułatwią nowe chodniki i droga rowerowa.
Blisko jedną czwartą powierzchni terenu zajmie zielony skwer z ławkami i mapą lokalnych tras rowerowych – uzupełnienie infrastruktury rowerowej węzła. Komfort użytkowników zapewnią system informacji pasażerskiej w języku polskim i angielskim, biletomat solarny, czytelne rozkłady jazdy oraz udogodnienia zwiększające dostępność dla osób z ograniczeniami ruchowymi i wzrokowymi. Jak podkreśliła prezydent Gliwic Katarzyna Kuczyńska-Budka, inwestycja wpisuje się w strategię konsekwentnego rozwijania sieci węzłów integrujących różne środki transportu, a jej realizację umożliwiło pozyskanie środków europejskich. Wykonawca wkrótce przejmie teren budowy – od tego momentu będzie miał 15 miesięcy na ukończenie zadania.
Nowy przystanek kolejowy tuż obok
Równolegle z budową węzła przesiadkowego PLK prowadzą prace nad przystankiem kolejowym Gliwice Kopernik, który powstaje w ramach przebudowy stacji Gliwice Łabędy. Obiekt zlokalizowany będzie w rejonie estakady im. Jana Heweliusza – peron połączą z nią schody i windy, co umożliwi korzystanie z przystanku wszystkim podróżnym. Jak wskazał Janusz Pasierb, dyrektor Regionu Śląskiego w PLK, nowy przystanek zwiększy dostępność kolei dla mieszkańców dużego osiedla. Podróżni mają z niego skorzystać wraz ze wdrożeniem nowego rozkładu jazdy w sezonie 2027/2028.
Cztery węzły w ramach „Mobilnej Metropolii”
Zakontraktowana inwestycja to jeden z czterech węzłów przesiadkowych realizowanych w Gliwicach w ramach „Mobilnej Metropolii”. Kolejne obiekty zaplanowano w Łabędach – gdzie PLK modernizują perony i torowisko oraz budują nowy wiadukt ze stacją, a miasto prowadzi gruntowną przebudowę okolicznego układu drogowego – a także w Brzezince oraz w rejonie ul. Pszczyńskiej, w okolicach PreZero Areny Gliwice.
Docelowo sieć węzłów ma zintegrować transport kolejowy, autobusowy, rowerowy oraz indywidualny w spójny system mobilności miejskiej. Aktualnie procedowany jest aneks do umowy o dofinansowanie, który może zwiększyć wkład unijny z 9,51 mln zł do 10,77 mln zł.
Autor: Damian Malesza
Fot. UM Gliwice
Zobacz również: