Łódzka Kolej Aglomeracyjna odebrała 14 fabrycznie nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT) od Bydgoskiej PESY. Wczoraj pojazdy zostały oficjalnie zaprezentowane na stacji Łódź Fabryczna. Następnie rozpoczęły inauguracyjne kursy w kierunku Skierniewic i Koluszek. Łączna wartość zamówienia przekracza 455 mln zł – 300 mln zł stanowi dofinansowanie pozyskane przez Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego m.in. z Krajowego Planu Odbudowy (KPO).
Inauguracyjny kurs do Skierniewic
Pierwsze składy w trakcji wielokrotnej wyruszyły w trasę punktualnie o godz. 14:06, zabierając podróżnych na premierowy przejazd do Skierniewic – przez stacje Łódź Widzew, Bedoń, Koluszki, Rogów i Maków. Na każdej ze stacji wsiadali kolejni pasażerowie. Drugi pociąg obsłużył tego dnia relację do Koluszek. Oba kursy miały charakter bezpłatny, a podróżni otrzymali okolicznościowe bilety pamiątkowe.
Tego samego dnia na skierniewickim dworcu Polskie Linie Kolejowe (PLK) podpisały z konsorcjum firm Trakcja (lider) i Sarinż umowę na modernizację linii kolejowej nr 12 na odcinku Skierniewice – Czachówek Wschodni. Wartość kontraktu to blisko 1,5 mld zł brutto.
O pociągach Elf 3.0
Trzyczłonowe Elfy 3.0 mierzą 60 m i oferują 162 miejsca siedzące przy łącznej pojemności 354 osób. Do prędkości 100 km/h rozpędzają się w 30 sekund. Na pokładzie zamontowano klimatyzację, system informacji pasażerskiej, bezpłatną sieć Wi-Fi i gniazdka elektryczne, a także wydzielono strefy dla rodzin z dziećmi oraz osób z niepełnosprawnościami. W proces produkcyjny pociągów zaangażowanych było ponad 350 osób.
Rosnąca flota i powrót kolei na linię do Kutna
Dzięki dostawie flota pociągów ŁKA powiększyła się do 53 pojazdów. Pierwsi nowe składy docenią mieszkańcy północno-wschodniej części województwa – od 3 sierpnia br. na trasie Kutno – Skierniewice przywrócone zostaną regularne połączenia kolejowe, które w większości zastąpią dotychczasową komunikację autobusową. Popyt na usługi ŁKA rośnie dynamicznie – w ubiegłym roku z przejazdów regionalnego przewoźnika skorzystało 12 mln pasażerów.
Rozbudowa floty na tym się nie zakończy. PESA wyprodukuje dla województwa łódzkiego 6 większych zespołów trakcyjnych o pojemności nawet 500 osób każdy – ich wejście do eksploatacji zaplanowano na 2029 r.
Autor: Damian Malesza
Fot. SektorKolejowy
Zobacz również: