Polskie Koleje Państwowe (PKP SA) ogłosiły przetargi na opracowanie dokumentacji projektowej przebudowy dworców kolejowych w Lubaniu Śląskim i Kudowie-Zdroju. Oba obiekty czeka gruntowna modernizacja obejmująca zarówno budynki, jak i tereny przyległe. Oferty w obu postępowaniach można składać do 14 lipca, a podpisanie umów z wyłonionymi projektantami zaplanowano na czwarty kwartał br.
Nowe funkcje dla dolnośląskich stacji
Przebudowa dworca w Kudowie-Zdroju zakłada kompleksową reorganizację układu funkcjonalnego – z poszanowaniem architektonicznego charakteru budynku. Centralnym elementem zmodernizowanego obiektu stanie się komfortowa poczekalnia oraz toalety dostępne dla wszystkich podróżnych. Zmieni się również otoczenie dworca – powstaną miejsca parkingowe, w tym stanowiska dla osób z niepełnosprawnościami i strefa Kiss&Ride, a także wiata rowerowa. Uporządkowana zostanie zieleń wokół budynku.
Równie szeroki zakres prac przewidziano dla dworca w Lubaniu Śląskim. Obiekt zyska nowoczesną przestrzeń pasażerską, w pełni wolną od barier architektonicznych, z poczekalnią i toaletami. Interesującym rozwiązaniem jest planowany wynajem znacznej części powierzchni dworca przez Urząd Miasta Lubań – znajdą się tam m.in. biblioteka miejska, pomieszczenia samorządowe oraz niewielki punkt usługowo-gastronomiczny. Teren wokół budynku wzbogacą elementy małej architektury: ławki, stojaki rowerowe i wiaty.
Dzięki inwestycjom dworcowym w Lubaniu Śląskim i Kudowie-Zdroju lokalna społeczność zyska zupełnie nową jakość podróżowania. Jednak odnowione dworce w regionie to nie wszystko. Inwestycje PKP S.A. uzupełnią także działania dotyczące infrastruktury – mowa tu o modernizacji linii kolejowej łączącej Kłodzko z uzdrowiskami w Polanicy, Dusznikach i Kudowie-Zdroju. Linia Kłodzko – Kudowa-Zdrój to jedna z najpiękniejszych górskich tras, którą podziwiają nie tylko mieszkańcy okolicznych miejscowości, ale także turyści odwiedzający Dolny Śląsk – powiedział Dariusz Klimczak, minister infrastruktury.
Dolnośląski ciąg inwestycyjny PKP SA
Oba projekty wpisują się w szerszą aktywność inwestycyjną Polskich Kolei Państwowych na Dolnym Śląsku. Jak przypomniał Paweł Lisiewicz z zarządu PKP SA, odpowiedzialny za inwestycje i rozwój, niedawno pasażerom udostępniono zabytkowy dworzec w Oleśnicy po modernizacji, a trwająca przebudowa najstarszego wciąż funkcjonującego dworca w Polsce – obiektu w Oławie – ma zakończyć się w czwartym kwartale 2026 r.
Nadrzędnym celem modernizacji obu dolnośląskich dworców jest pełna dostępność dla wszystkich grup podróżnych – likwidacja barier architektonicznych z myślą o osobach z niepełnosprawnościami, seniorach i rodzicach z wózkami. Budynki zostaną ponadto wyposażone w systemy monitoringu i zabezpieczeń, a także proekologiczne rozwiązania techniczne. Przebudowie towarzyszyć będzie zagospodarowanie terenów otaczających oba dworce, co ma podnieść estetykę przestrzeni publicznej w ich bezpośrednim sąsiedztwie.
Inwestycje podzielono na dwa etapy. Trwające postępowania dotyczą fazy projektowej – wyłonieni wykonawcy opracują dokumentację stanowiącą podstawę późniejszych robót budowlanych. Przetarg na realizację prac budowlanych PKP SA planuje ogłosić w pierwszej połowie 2028 r.
Autor: Damian Malesza
Fot. PKP SA
Zobacz również: