CPK otrzyma wsparcie w wysokości 3,5 mld zł w formie papierów skarbowych. Środki te zostaną przeznaczone na dofinansowanie prac projektowych związanych z terminalem, dworcem kolejowym, węzłem przesiadkowym, a także siecią przyłączy i przygotowaniami do budowy lotniska. Poprzedni rząd wstrzymał finansowanie z programu wieloletniego CPK na lata 2021-2023 w czwartym kwartale ubiegłego roku. W 2023 r. planowano dokapitalizowanie spółki kwotą 7 mld zł, jednak ostatecznie przekazano 3,7 mld zł.
Program CPK jest w fazie intensywnej realizacji. Pracujemy już na racjonalnych założeniach dotyczących skali inwestycji, jak i w oparciu o realne harmonogramy. Projekt inwestycyjny CPK analizujemy również pod kątem całości wydatków Skarbu Państwa biorąc pod uwagę potrzeby gospodarcze kraju, a także potrzeby lokalnej społeczności – powiedział wiceminister infrastruktury Maciej Lasek.
Dodatkowe środki pozwolą spółce CPK przede wszystkim na realizację kluczowych projektów w ramach podprogramu lotniskowego, podprogramu kolejowego oraz podprogramu rozwoju aerotropolis i nieruchomości. Środki te umożliwią m.in. zakończenie prac projektowych dotyczących terminala, dworca kolejowego i węzła przesiadkowego transportu publicznego, a także stref Airside i Landside oraz sieci przyłączy. Dokapitalizowanie pozwoli również na dalsze projektowanie systemów lotniskowych, w tym systemu transportu bagażu oraz finalizację procesu nabywania nieruchomości pod przyszłe lotnisko i dalsze prace przygotowawcze dla budowy portu lotniczego CPK. Dofinansowane zostaną również działania dotyczące zapewnienia infrastruktury transportowej na potrzeby budowy lotniska oraz zapewnienia zasilania docelowego lotniska.
Wsparcie budowy infrastruktury dojazdowej
W ramach inwestycji drogowych finansowaniem zostanie objęta budowa dróg dojazdowych do lotniska. Jednocześnie, realizując inwestycje rozwojowe w perspektywie do końca 2025 r., przewidziano wykup gruntów oraz wykonanie prac planistycznych i projektowych związanych z powstaniem Airport City i Cargo City – kluczowych elementów infrastruktury wspierającej działalność lotniska.
Równie istotne są inwestycje kolejowe, których głównym celem jest integracja CPK z krajową siecią transportową. Największe nakłady w tym obszarze do końca 2025 roku będą związane z realizacją projektów w ramach tzw. „linii Y”. Na odcinku Warszawa – Łódź planowane jest nabywanie nieruchomości, opracowanie projektu budowlanego wraz z uzgodnieniami oraz pracami przygotowawczymi. Finansowaniem objęte zostaną również prace projektowe, zakup nieruchomości oraz roboty budowlane dotyczące węzła kolejowego CPK i tunelu kolei dużych prędkości w Łodzi.
Przyznane środki pozwolą ponadto na realizację prac projektowych i nabycie nieruchomości na odcinku Łódź – Wrocław, a także opracowanie projektu budowlanego wraz z uzgodnieniami dla odcinka linii kolejowej Sieradz – Poznań.
