LCS Zawada oddane do eksploatacji - Sektorkolejowy.pl
Sektorkolejowy » LCS Zawada oddane do eksploatacji

LCS Zawada oddane do eksploatacji

pzez DamianM

Polskie Linie Kolejowe (PLK) oddały do użytku Lokalne Centrum Sterowania w Zawadzie, zlokalizowane na linii kolejowej nr 69 między Zamościem a Szczebrzeszynem. Od 13 maja br. dyżurni ruchu z tego obiektu prowadzą ruch pociągów na trzech liniach w woj. lubelskim. Wartość przedsięwzięcia, sfinansowanego ze środków Krajowego Planu Odbudowy (KPO), sięgnęła 130 mln zł.

Centralizacja sterowania objęła dotąd trasy: Rejowiec – Zawada (linia kolejowa nr 69), Zawada – Hrubieszów (linia kolejowa nr 72) oraz Zawada – Zamość Bortatycze (linia kolejowa nr 83). Komputerowy system sterowania ruchem kolejowym (SRK) pozwala dyżurnym śledzić w czasie rzeczywistym każdy skład wjeżdżający i opuszczający stację Zawada, a kolejne posterunki będą włączane stopniowo.

Harmonogram zakłada, że do 30 lipca 2026 r. nadzorem zostaną objęte także stacje: Zamość, Zamość Szopinek, Zamość Bortatycze, Jarosławiec, Miączyn, Werbkowice oraz Hrubieszów. Tym samym ruch pociągów na całym sterowanym obszarze prowadzony będzie z jednego obiektu, co przekłada się na szybszą reakcję obsługi w razie nieprzewidzianych zdarzeń oraz sprawniejszą koordynację pracy.

Przejazdy kolejowo-drogowe pod nadzorem

Z poziomu LCS Zawada monitorowanych będzie również 8 przejazdów kolejowo-drogowych. Na stanowisku dyżurnego widoczne są nie tylko składy jadące torem, ale także pojazdy zbliżające się do skrzyżowania – to istotny element ograniczania ryzyka kolizji w miejscach krzyżowania się obu rodzajów ruchu. Część skrzyżowań otrzymała dodatkowo urządzenia samoczynnie zamykające rogatki. Rozwiązanie to wdrożono w obrębie stacji Zawada, na pięciu ulicach w Zamościu (Błonie, Męczenników Rotundy, Okopowa, Partyzantów oraz Legionów), na ul. 3 Maja w Werbkowicach i na ul. Nowej w Hrubieszowie.

Uruchomienie LCS Zawada stanowi kolejny krok w modernizacji infrastruktury kolejowej regionu – przekładający się na wzrost bezpieczeństwa, płynniejsze prowadzenie ruchu i lepszą jakość obsługi pasażerów oraz przewoźników.

Autor: Damian Malesza
Fot. PLK – zdjęcie poglądowe

Zobacz również:

Może Ci się spodobać

Zostaw komentarz