Sektorkolejowy » 14 ofert w przetargu DSDiK na rewitalizację linii kolejowych nr 308 i 345 – odcinek Ogorzelec – Kamienna Góra

14 ofert w przetargu DSDiK na rewitalizację linii kolejowych nr 308 i 345 – odcinek Ogorzelec – Kamienna Góra

pzez DamianM

Dolnośląska Służba Dróg i Kolei otworzyła oferty w postępowaniu przetargowym na rewitalizację trasy łączącej Ogorzelec i Kamienną Górę. Zainteresowanie okazało się wyjątkowo duże – wpłynęło aż 14 propozycji. Budżet zamawiającego wynosi 34,18 mln zł brutto, jednak wszystkie złożone oferty przekraczają tę kwotę.

Lp.Nazwa podmiotuOferowana cena brutto [zł]Okres gwarancji [miesiące]
1.ZOMAX43.654.633,5660
2.ALUSTA52.567.599,1560
3.Konsorcjum firm:
– ADAMIETZ WARSZAWA (lider)
– FUTURE ADVENTURE CONSTRUCTION
47.281.120,9860
4.DOMOST48.340.809,4960
5.PRZEDSIĘBIORSTWO ROBÓT KOLEJOWYCH WROCŁAW44.771.201,0560
6.LWZ43.903.728,2460
7.INFRA SILESIA49.031.186,5760
8.TORHAMER47.756.370,8960
9.ETF Polska46.714.921,4360
10.INFRAKOL46.310.764,4460
11.PORR50.867.880,0060
12.Nowak-Mosty47.765.157,2060
13.EXKOL PRZEDSIĘBIORSTWO BUDOWNICTWA KOLEJOWEGO I USŁUG HANDLOWYCH ŁUKASZ SKOWRONEK I MARIUSZ PRZYGOŃSKI53.457.712,1760
14.Konsorcjum firm:
– TORKOL (lider)
– PRIMOST POŁUDNIE
74.293.226,1560

Najkorzystniejszą kosztowo propozycję złożyła spółka ZOMAX (43,65 mln zł brutto). W kolejnym etapie postępowania Dolnośląska Służba Dróg i Kolei oceni wszystkie propozycje pod względem merytorycznym i formalnym.

Przy wyborze najkorzystniejszej oferty zamawiający kierować się będzie dwoma kryteriami: ceną brutto (waga 60%) oraz długością okresu gwarancji (40%). Wszyscy oferenci zadeklarowali maksymalny, 60-miesięczny okres gwarancyjny, zatem o wyniku postępowania zdecyduje wyłącznie aspekt kosztowy.

Inwestycja DSDiK ma zostać zrealizowana w formule „projektuj i buduj”. Na wykonanie wszystkich prac zamawiający przewidział 2 lata.

Autor: Damian Malesza
Fot. Koleje Dolnośląskie – zdjęcie poglądowe

Zobacz również:

Może Ci się spodobać

Zostaw komentarz