W pierwszym miesiącu 2026 r. z usług Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej skorzystało dokładnie 1 031 739 pasażerów. To wynik o 4% lepszy niż w ub. r. Jednocześnie praca eksploatacyjna przewoźnika wzrosła o 13%, a niezawodność taboru osiągnęła poziom bliski 100%.
Autobusy dowożą coraz więcej podróżnych
Bezpłatna Kolejowa Komunikacja Autobusowa (KKA) odnotowała jeszcze większą dynamikę – w styczniu przewiozła 72 tys. osób, co oznacza wzrost o ponad 66% względem analogicznego okresu 2025 r. Flota licząca 47 pojazdów obsługuje 14 tras skoordynowanych z rozkładem jazdy pociągów.
Na początku roku uruchomiono dwie nowe linie w powiecie pabianickim: ŁA4 (Pabianice – Kazimierz) i ŁA14 (Pabianice – Dłutów). Największą popularnością cieszy się połączenie Łask – Zelów – Szczerców z ponad 13 tys. przewiezionych pasażerów miesięcznie. Spektakularny wręcz, bo ponad 5-krotny wzrost obłożenia odnotowano na linii ŁA9 (Działoszyn – Biała).
Nowy tabor i zaplecze techniczne ŁKA
W 2026 r. ŁKA otrzyma 14 3-członowych składów Elf 3.0 rozwijających prędkość do 160 km/h i pojemności 350 osób. Na początku lutego województwo podpisało umowę na dostawę sześciu dodatkowych, dłuższych pojazdów z dwoma toaletami – trafią one na tory w 2029 r. Ponadto aktualnie trwa postępowanie przetargowe na inżyniera kontraktu dla budowy drugiego zaplecza technicznego planowanego w zachodniej części Łodzi.
Fot. Adrian Hryniuk – zdjęcie poglądowe
Zobacz również: