Mieszkańcy Kcyni i okolicznych miejscowości powiatu nakielskiego od 2027 r. będą mogli ponownie korzystać z połączeń kolejowych – po ponad dwóch dekadach przerwy w ruchu pasażerskim. Ze stacji Kcynia wyjadą pociągi w dwóch kierunkach – 8 par składów dziennie obsłuży trasę do Wągrowca, natomiast 6 par zapewni dojazd do Nakła nad Notecią. Głównym kierunkiem podróży będzie Poznań.
Przewozy na reaktywowanych trasach zrealizują Koleje Wielkopolskie – na podstawie porozumienia zawartego między urzędami marszałkowskimi województw kujawsko-pomorskiego i wielkopolskiego. Samorząd województwa kujawsko-pomorskiego przeznaczy na dopłaty do kursowania pociągów na odcinkach Nakło – Kcynia oraz Kcynia – granica województwa łącznie 5 mln zł.
Gruntowna modernizacja infrastruktury
Warunkiem uruchomienia regularnych przewozów jest zakończenie trwającej modernizacji. Polskie Linie Kolejowe (PLK) prowadzą prace na liniach kolejowych nr 281 i 356. Zakres robót obejmuje wymianę szyn na odcinku ponad 26 km oraz podkładów na blisko 20 km. Odnowiony zostanie peron nr 1 na stacji Kcynia, a także 3 przystanki w gminie Kcynia tj. Szczepice, Studzienki i Grocholin.
Nową nawierzchnię zyska 19 przejazdów kolejowo-drogowych, co przełoży się na większy komfort i bezpieczeństwo kierowców przejeżdżających przez tory. Prace naprawcze obejmują również 31 obiektów inżynieryjnych – mostów, wiaduktów oraz przepustów. Po zamontowaniu nowoczesnych urządzeń sterowania ruchem kolejowym (srk) składy będą mogły rozpędzić się do 120 km/h. Realizacja prac przekroczyła już półmetek.
Reaktywacje kolejowe w województwie kujawsko pomorskim
Kcynia to kolejna miejscowość w województwie kujawsko-pomorskim, do której wracają pociągi pasażerskie. Od grudnia 2025 r. codziennie kursują składy na trasie Toruń – Aleksandrów Kujawski – Ciechocinek – uruchomienie tego połączenia było możliwe dzięki współpracy samorządów lokalnych z Urzędem Marszałkowskim. Przed końcem 2026 r. regionalne połączenia powrócą także na linie Rypin – Brodnica oraz Laskowice Pomorskie – Wierzchucin.
W 2026 r. wydatki województwa na transport kolejowy osiągną rekordowy poziom 267 mln zł, z czego 37 mln zł stanowią opłaty za dostęp do infrastruktury i korzystanie z dworców.
Autor: Damian Malesza
Fot. UMWKP
Zobacz również:
