Polskie Koleje Państwowe formalnie włączyły do swojego ekosystemu badawczo-rozwojowego dwie instytucje z Radomia – Sieć Badawczą Łukasiewicz – Instytut Technologii Eksploatacji oraz oddział Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej. Dziś podpisano umowy ramowe o współpracy partnerskiej. Porozumienie otwiera drogę do wspólnych projektów w obszarze innowacji, diagnostyki oraz kształcenia kadr dla sektora kolejowego.
Radom jako węzeł kompetencji kolejowych
Wybór partnerów z Radomia nie jest przypadkowy. Miasto ma ugruntowaną pozycję ośrodka akademickiego specjalizującego się w kierunkach transportowych i kolejowych, a radomski oddział SITK RP należy do najaktywniejszych w strukturach ogólnopolskiego stowarzyszenia. Z kolei Instytut Technologii Eksploatacji – część Sieci Badawczej Łukasiewicz, jednej z największych organizacji badawczych w Europie – od lat rozwija kompetencje w zakresie optymalizacji procesów eksploatacyjnych i diagnostyki technicznej.
Zawarte porozumienia wpisują się w szerszą strategię spółki. PKP SA z powodzeniem buduje sieć partnerów badawczo-rozwojowych – obecnie współpracę zadeklarowało już ponad 70 podmiotów, zarówno stricte z sektora kolejowego, jak i z szeroko pojętego świata nauki. Koordynacją tych działań zajmuje się Biuro Badań i Rozwoju Grupy PKP, działające w ramach Pionu Strategii.
Dla Polskich Kolei Państwowych oznacza to dostęp do specjalistycznej wiedzy i zaplecza badawczego, które mogą przyspieszyć komercjalizację innowacyjnych rozwiązań. Jak podkreśla Dariusz Grajda, wiceprezes zarządu PKP SA, współpraca ze środowiskiem naukowym pozwala łączyć teorię z praktyką – a to przekłada się bezpośrednio na jakość usług i poziom bezpieczeństwa w transporcie szynowym.
Kolejowy ekosystem B+R rośnie
Aktywna współpraca projektowa obejmuje obecnie 16 partnerów w ramach europejskiego programu Europe’s Rail Joint Undertaking oraz 6 partnerów zaangażowanych w prace nad pierwszym w Polsce autonomicznym pojazdem kolejowym. Instytut Technologii Eksploatacji ma szansę dołączyć do tego grona jako aktywny uczestnik konkretnych projektów B+R.
Kongres jako platforma wymiany wiedzy
Współpraca ma zyskać wymiar praktyczny jeszcze przed końcem przyszłego roku. Na 15 czerwca 2026 r. zaplanowano II Mazowiecki Kongres Transportowy, który odbędzie się w siedzibie Instytutu w Radomiu. Wydarzenie ma stanowić forum wymiany doświadczeń między środowiskiem naukowym a kolejarzami-praktykami.
Fot. PKP SA
Zobacz również: