Polskie Linie Kolejowe opublikowały postępowanie przetargowe na przebudowę ponad 20-kilometrowego odcinka łączącego Łęczycę z Kutnem. Zamówienie obejmuje zaprojektowanie i realizację prac modernizacyjnych. Oferty można składać do 24 kwietnia 2026 r. O wyborze wykonawcy zadecyduje wyłącznie cena.
Inwestycja została podzielona na dwie części. Pierwsza obejmuje nieco ponad 3 km szlaku (km 47,4-50,7), gdzie przewidziano wymianę nawierzchni torowej wraz z robotami z zakresu energetyki, automatyki i telekomunikacji. Na tym fragmencie odnowiony zostanie również przepust oraz przejście w poziomie szyn.
Znacznie większy zasięg ma część druga, rozciągająca się od km 50,7 do km 68,9. Tu oprócz wymiany nawierzchni w istniejącym torze zaplanowano budowę drugiego toru na odcinku około 15 km. Wykonawca zrealizuje także prace przy odwodnieniu, urządzeniach sterowania ruchem kolejowym (srk), sieci trakcyjnej z zasilaniem, przejazdach kolejowych, obiektach inżynieryjnych oraz peronach. Całość uzupełnią instalacje telekomunikacyjne i elektroenergetyczne.
Nowy przystanek w opcji
Zamawiający przewidział prawo opcji – w jego ramach może zlecić budowę przystanku osobowego Topola Królewska z dwoma peronami jednokrawędziowymi. Realizacja tego elementu zależeć będzie od decyzji PLK.
Na wykonanie całego zamówienia przewidziano 1784 dni od podpisania umowy. W tym czasie wykonawca musi zakończyć roboty, przygotować dokumentację powykonawczą oraz przeprowadzić certyfikację podsystemów strukturalnych – Infrastruktury, Energii oraz Sterowania.
Autor: Damian Malesza
Fot. PLK – zdjęcie poglądowe
Zobacz również: