16 marca 1901 r. po krakowskich ulicach przejechał pierwszy tramwaj elektryczny. Tego samego dnia w Teatrze Miejskim odbyła się prapremiera „Wesela” Stanisława Wyspiańskiego. Teraz, 125 lat później, tamtejsze Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne (MPK Kraków) wspólnie z Teatrem Złoty Róg postanowiło uczcić obie rocznice jednym, wyjątkowym wydarzeniem.
Scena z „Wesela” na tle zabytkowego wagonu
Już jutro na pętli Bronowice Małe spotkają się dwa światy – teatralny i tramwajowy. O godz. 11 aktorzy Teatru Złoty Róg odegrają fragment dramatu Wyspiańskiego. Scenografię utworzy zabytkowy wagon SN1 z 1922 r. oraz Krakowiak – najdłuższy tramwaj w Polsce.
Historia wspomnianego SN1 zasługuje na osobną opowieść. To jeden z zaledwie piętnastu wagonów zbudowanych przez pracowników Krakowskiej Spółki Tramwajowej w warsztatach przy ul. św. Wawrzyńca. Powstał z konieczności – po zakończeniu I wojny światowej Krakowa nie było stać na zakup nowego taboru, a nawet na zaciągnięcie kredytu. Tymczasem miejska sieć tramwajowa dynamicznie się rozrastała i potrzebowała dodatkowych wagonów. Co ciekawe, odbudowany SN1 był pierwszym krakowskim tramwajem bez podziału na klasę pierwszą i drugą – system klasowy zniesiono latem 1919 r.
Przejazd tramwajem przez serce miasta
Po występie oba wagony wyruszą w trasę do centrum Krakowa. Zaplanowano krótkie postoje na przystankach Wesele oraz Teatr Słowackiego – miejscach symbolicznie związanych z obchodzoną rocznicą. Trasa prowadzi przez Plac Inwalidów, Teatr Bagatela, Rondo Mogilskie aż do Tauron Arena Kraków Wieczysta, a następnie powraca tą samą drogą na pętlę Bronowice Małe.
Warto wspomnieć o samym Teatrze Złoty Róg – to amatorski zespół działający przy Towarzystwie Przyjaciół Bronowic, który od lat kultywuje tradycje i obrzędy regionu. Inspiracje czerpie zarówno z twórczości artystów młodopolskich, zapomnianych twórców lokalnych, jak i ze wspomnień rodowitych mieszkańców okolicy.
Niedzielna inscenizacja to dopiero początek obchodów jubileuszu. MPK Kraków zapowiada również bieg pracowników, paradę zabytkowych tramwajów oraz atrakcje w ramach Krakowskiej Linii Muzealnej.
Fot. MPK Kraków
Zobacz również: