Polskie Linie Kolejowe otworzyły oferty w postępowaniu przetargowym na przebudowę kolejnego fragmentu magistrali Warszawa – Kraków. Dotyczy ono odcinka Miąsowa – Jędrzejów – Sędziszów o łącznej długości blisko 35 km, położonego w województwie świętokrzyskim. Krajowy zarządca infrastruktury kolejowej przewidział na realizację zakresu podstawowego inwestycji 1,04 mld zł brutto.
| Lp. | Nazwa podmiotu | Oferowana cena brutto [zł] |
| 1. | Konsorcjum firm: – ROVERPOL (lider) – ROVER INFRAESTRUCTURAS | Cena całkowita: 1 181 808 142,44 |
| 2. | Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej z Krakowa (PNUIK Kraków) | Cena całkowita: 1 186 581 560,67 Zakres podstawowy: 1 182 742 000,05 |
| 3. | Konsorcjum firm: – PORR (lider) – Trakcja System | Całkowita cena: 1 069 829 400,00 Zakres podstawowy: 1 065 750 888,51 |
| 4. | STRABAG | Całkowita cena: 1 152 423 937,00 Zakres podstawowy: 1 148 637 259,00 |
| 5. | Konsorcjum firm: – Trakcja (lider) – Sarinż | Całkowita cena: 1 099 727 279,76 Zakres podstawowy: 1 095 880 024,63 |
| 6. | Skanska | Cena całkowita: 998 247 424,65 Zakres podstawowy: 994 605 217,44 |
| 7. | Konsorcjum firm: – Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe (PPM-T – lider) – TRANSKOL | Całkowita cena: 1 012 759 873,21 Zakres podstawowy: 1 009 496 246,68 |
| 8. | Konsorcjum firm: – Track Tec Construction (lider) – TORKOL | Całkowita cena: 1 227 305 673,47 Zakres podstawowy: 1 223 590 827,47 |
| 9. | INTERCOR | Całkowita cena: 1 173 859 104,75 Zakres podstawowy: 1 170 741 247,26 |
| 10. | Konsorcjum firm: – Budimex (lider) – Budimex Kolejnictwo | Całkowita cena: 1 152 987 916,14 Zakres podstawowy: 1 149 147 856,14 |
| 11. | ZUE | Całkowita cena: 960 432 398,75 Zakres podstawowy: 958 587 398,75 |
Najkorzystniejszą kosztowo propozycję przedstawiła krakowska spółka ZUE, wyceniając realizację inwestycji na 960,43 mln zł brutto (z czego na zakres podstawowy przypada 958,6 mln zł brutto). Oferta ta mieści się w budżecie zamawiającego.
Zgodnie z dokumentacją przetargową jedynym kryterium oceny propozycji jest cena (100%). To kolejne postępowanie na realizację prac na linii kolejowej nr 8 w woj. świętokrzyskim (Sitkówka Nowiny – Miąsowa), w którym oferta ZUE okazała się najatrakcyjniejsza kosztowo.
Ponad cztery lata na przebudowę świętokrzyskiego odcinka
Zamówienie realizowane będzie w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Wykonawca opracuje projekt wykonawczy, a następnie przeprowadzi kompleksową modernizację obejmującą nawierzchnię kolejową, podtorze, sieć trakcyjną, urządzenia sterowania ruchem kolejowy (srk), obiekty inżynieryjne oraz perony. Prace obejmą dwa odcinki: Miąsowa – Jędrzejów (km 218,1 – 233,2) oraz Jędrzejów – Sędziszów (km 233,2 – 252,8). Sama stacja Jędrzejów nie wchodzi w zakres tego zamówienia.
Więcej informacji dotyczących zakresu inwestycji PLK.
Wszystkie prace wraz z uzyskaniem zezwoleń na dopuszczenie do eksploatacji mają zostać zrealizowane w czasie 51 miesięcy od momentu podpisania umowy, przy czym roboty budowlane powinny zakończyć się w 43 miesiące.
Autor: Damian Malesza
Fot. PLK – zdjęcie poglądowe
Zobacz również: