PKP PLK wyłoniły nowego wykonawcę kontraktu – przedsiębiorstwo ALUSTA S.A., które za ponad 22 mln zł dokończy przedsięwzięcie. Do wznowienia robót konieczne było zwiększenie finansowania inwestycji o ok. 5,7 mln zł. Dodatkowe fundusze zostały zapewnione przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego, który o ok. 1 mln zł zwiększył dofinansowanie inwestycji ze swojego RPO.
O problemach z realizacją prac modernizacyjnych na linii kolejowej nr 358 pisaliśmy m.in. TUTAJ.
O wyborze najkorzystniejszej oferty w postępowaniu dotyczącym kontynuacji robót w ramach projektu pn.: „Modernizacja linii kolejowej nr 358 Zbąszynek – Gubin na odcinku Zbąszynek – Czerwieńsk – II etap” pisaliśmy TUTAJ.
Autor: Damian Malesza
Fot. Jan Bytnar
