Trójmiejska spółka PKP SKM przekazała do informacji publicznej wyniki z otwarcia kopert z ofertami przetargowymi na wykonanie remontu dwóch stoczniowych stacji Szybkiej Kolei Miejskiej. W postępowaniu wzięło udział sześciu oferentów, z czego większość zmieściła się w przewidzianym budżecie. Wybór najtańszej pozwoli spółce zaoszczędzić 16 mln zł.
– Poznaliśmy oferty na modernizację przystanków Gdańsk Stocznia i Gdynia Stocznia-Uniwersytet Morski. Oferty złożyło 6 firm i konsorcjów. 5 ofert na modernizację przystanku w Gdyni i 4 w Gdańsku mieści się w zaplanowanym przez nas budżecie. Od otwarcia ofert do rozpoczęcia prac oczywiście jeszcze daleka droga, ale cieszy fakt, że wykonawcy są zainteresowani wykonaniem modernizacji tych przystanków, a ceny nie są zaporowe, co może wskazywać na to, że rynek wykonawców tego typu robót się stabilizuje – informuje Tomasz Złotoś, rzecznik spółki PKP SKM Trójmiasto.
Budżet przewidziany na obie inwestycje to ponad 42 mln zł. Jeśli spółka wybierze dwie najtańsze oferty, złożone przez firmę Porr, będzie mogła zaoszczędzić ponad 16 mln zł.
Oferty na remont stacji SKM Gdynia Stocznia – Uniwersytet Morski:
- Porr – 13 090 890 zł
- Colas Rail Polska – 15 370 080 zł
- Rajbud – 15 807 568 zł
- Torhamer – 17 218 494 zł
- Konsorcjum dwóch spółek Mosty Gdynia – 21 119 309 zł
- Konsorcjum spółek Roverpol – 25 411 800 zł
Oferty na remont stacji SKM Gdańsk Stocznia:
- Porr – 13 098 270 zł
- Colas Rail Polska – 13 810 440 zł
- Torhamer – 16 357 493 zł
- Rajbud – 17 460 268 zł
- Konsorcjum dwóch spółek Mosty Gdynia – 19 039 785 zł
- Konsorcjum spółek Roverpol – 21 734 100 zł
– Teraz oferty są analizowane pod kątem formalno-prawnym. Jak wybierzemy wykonawcę, niezwłocznie o tym poinformujemy, ale trwa to zazwyczaj kilka tygodni. Wybrany wykonawca będzie miał 10 miesięcy na przygotowanie dokumentacji, a prace mają być ukończone nie później niż dwa lata od podpisania umowy – uzupełnia informację Tomasz Złotoś.
O wyborze wykonawcy zdecydują następujące kryteria: cena (94%), okres gwarancji (6%).
Autor: Jan Bytnar
Fot. SKM Trójmiasto