683,6 mln zł brutto (555,8 mln zł netto) to wartość umowy, jaka została zatwierdzona pomiędzy spółkami PKP Cargo i PKP PLK. Zarząd przewoźnika towarowego wyraził zgodę na zapłatę takiej kwoty zarządcy infrastruktury kolejowej m.in. za dostęp do torów na przejazdy zgodnie z rozkładem jazdy 2022/2023.
Z informacji podanej przez przewoźnika wynika, że kwota ma pokryć koszty przejazdów pociągów po torach, którymi zarządza spółka PKP Polskie Linie Kolejowe, postoje lokomotyw i wagonów, korzystanie z infrastruktury kolejowej oraz obiektów infrastruktury usługowej.
Rok temu wartość umowy pomiędzy spółkami wynosiła 666,1 mln zł brutto (541,5 mln zł netto).
PKP Cargo S.A. zajmuje się przewozami towarowymi, transportem intermodalnym, spedycją kolejową i samochodową w Polsce i za granicą, zarządzaniem i obsługą 25 terminali przeładunkowych, obsługą bocznic kolejowych, naprawą taboru kolejowego. W 2021 r. firma wypracowała 4,27 mln zł przychodu, przewożąc ponad 101 mln ton towarów. Każdego dnia towary przewozi, korzystając z około 650 pociągów.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zarządza, remontuje, modernizuje i utrzymuje infrastrukturę kolejową, jest odpowiedzialna za układanie rozkładu jazdy dla pociągów pasażerskich, towarowych oraz specjalnych. Odpowiada za utrzymanie m.in. 18,57 tys. km eksploatowanych linii kolejowych; 38,25 tys. rozjazdów; 11,67 tys. przejazdów kolejowo-drogowych; 25,11 tys. obiektów inżynieryjnych (dane na dzień 31 grudnia 2021 r.).
W 2021 r. po torach kolejowych w Polsce przejechało ponad 1,66 mln pociągów pasażerskich i blisko 446 tys. pociągów towarowych.
Autor: Agata Sumara
Fot. Materiały własne