Władze Kalifornii podpisały umowę na zakup 4 wodorowych pociągów FLIRT od Stadlera z opcją na 25 kolejnych składów.
California State Transportation Agency (CalSTA) i Caltrans podpisały stałą umowę ze Stadlerem na cztery pociągi napędzane wodorem. Co więcej, istnieje opcja zamówienia do 25 dodatkowych zespołów trakcyjnych, jeśli zajdzie taka potrzeba.
Po przeprowadzeniu testów w Szwajcarii i USA pociąg wodorowy Stadlera potwierdził swoją wydajność i niezawodność. W rezultacie CalSTA i Caltrans zdecydowały się kontynuować współpracę ze Stadlerem, przechodząc do kolejnej fazy: wprowadzenia ulepszonego modelu SBCTA o zwiększonej pojemności transportowej.
W przeciwieństwie do Europy, gdzie bateryjne zespoły trakcyjne FLIRT zyskują na popularności, FLIRT H2 wydaje się odnosić większe sukcesy w Stanach Zjednoczonych gdzie elektryfikacja jest dość ograniczona. Kalifornia jest liderem w dekarbonizacji amerykańskich kolei, wprowadzając nowe przepisy dotyczące emisji dla lokomotyw, elektryfikacji nowych linii lub planów kolei dużych prędkości.
Autor: Lubomir Cech
Źródło: railmarket.com
Fot. Stadler