- CARGOUNIT rozwija swoją flotę lokomotyw – 9 nowych Vectronów MS
- Firma staje się największym posiadaczem pojazdów Siemensa w Polsce – 42 elektrowozy
- Podpisanie umowy na targach Transport & Logistics w Monachium
CARGOUNIT – największa polska firma zajmująca się wynajmem lokomotyw w Europie Środkowo-Wschodniej, a także jeden z wiodących tego typu podmiotów w Europie, zdecydowała się zakupić kolejnych 9 lokomotyw Vectron. Łącznie firma będzie mieć w swojej flocie aż 42 elektrowozy Siemensa (36 Vectronów i 6 Smartronów), stając się największym odbiorcą tego typu pojazdów w Polsce.
Nowoczesne lokomotywy wielosystemowe Vectron to klucz do realizacji różnorodnych zadań przewozowych w całej Europie i intensywnego rozwoju także w segmencie intermodalnym. Vectrony to najnowocześniejsze na rynku europejskim, uniwersalne lokomotywy, o modułowej konstrukcji, umożliwiającej łatwe dostosowanie do wymogów użytkowania i specyfiki jazdy w różnych krajach. Podstawowym założeniem przy ich konstrukcji była wydajność i opłacalność wykonywania zadań trakcyjnych w ruchu krajowym i międzynarodowym, zarówno pasażerskim, jak i towarowym w Europie.
CARGOUNIT – największy odbiorca lokomotyw Siemensa w Polsce
We wrześniu 2021 r. podczas targów TRAKO została podpisana umowa na zakup 10 lokomotyw Vectron przez wrocławską firmę CARGOUNIT z możliwością zamówienia kolejnych 20 sztuk. W ciągu ostatnich kilkunastu miesięcy firma sukcesywnie realizowała zamówienie z opcji. Na majowych targach Transport & Logistics w Monachium CARGOUNIT zdecydowała się sfinalizować zakup ostatnich 9 lokomotyw Siemensa w ramach opcji.
Zamówione lokomotywy Vectron MS będą dysponować mocą 6,4 MW przy zasilaniu napięciem przemiennym i 6,0 MW przy zasilaniu napięciem stałym oraz zostaną wyposażone w system ETCS zgodny z obecnie obowiązującymi specyfikacjami (Baseline 3). Lokomotywy przeznaczone będą do eksploatacji na terenie Polski, Niemiec, Austrii, Czech, Słowacji, Węgier, Słowenii, Chorwacji, Serbii i Holandii, Rumunii oraz Bułgarii.
– Współpraca z CARGOUNIT to modelowy przykładowy rozwoju na rynku Europy Środkowo-Wschodniej z wykorzystaniem najnowocześniejszych lokomotyw. To także wyjątkowa historia kooperacji, która rozpoczęła się od zakupu pojedynczej lokomotywy w 2018 r., dochodząc w 2023 r. do ponad 40 elektrowozów. Z dumą obserwujemy rozwój CARGOUNIT i cieszymy się, że poprzez nasze najnowocześniejsze w Europie pojazdy możemy być tego istotną częścią – powiedział Hubert Meronk, Prezes Zarządu Siemens Mobility Sp. z o.o.
Debiut na targach logistycznych w Monachium
Podpisanie umowy na zakup do 9 Vectronów MS odbyło się podczas pierwszego dnia targów Transport & Logistics w Monachium – wydarzeniu gromadzących m.in. wszystkie najważniejsze europejskie firmy z zakresu wynajmu pojazdów szynowych, w tym lokomotyw wielosystemowych. CARGOUNIT na targach wystąpiło po raz pierwszy jako wystawca prezentując ofertę najmu lokomotyw wielosystemowych i jednosystemowych z homologacją na rynki krajów Europy Środkowo-Wschodniej.
– Cieszymy się z faktu, że we właściwym czasie podjęliśmy decyzję o wyborze platformy lokomotyw Vectron MS przeznaczonych do ruchu międzynarodowego, oraz z faktu podpisania we wrześniu 2021 roku umowy dostawy 10 lokomotyw z opcją zwiększenia zamówienia o kolejnych 20 lokomotyw. Kluczowym argumentem przy wyborze lokomotyw Vectron MS był szeroki zakres homologacji oraz sprawdzone rozwiązanie, które uzyskało akceptację wiodących przewoźników narodowych i prywatnych w UE. Kiedy podpisywaliśmy umowę dostawy lokomotyw z Siemens Mobility w 2021 roku nie zakładaliśmy, że w mniej niż w 2 lata w pełni zrealizujemy opcję dostawy wszystkich lokomotyw objętych umową. Dzisiaj widzimy potencjał na wynajem znacznie większej liczby lokomotyw wielosystemowych na rynkach Europy Środkowo-Wschodniej. Wysoko oceniamy profesjonalizm oraz jakość współpracy z naszymi partnerami z Siemens Mobility w centrali oraz w Polsce i w Rumunii – powiedział Łukasz Boroń, Prezes Zarządu CARGOUNIT Sp. z o.o.
Dodatkowo w ramach stoiska Siemens Mobility na monachijskich targach na torach wystawienniczych można było obejrzeć dwie wersje lokomotywy Vectron – wielosystemową oraz w wersji spalinowo-elektrycznej (Vectron Dual Mode), przeznaczonej do poruszania się po niezelektryfikowanych torach.
Firma Siemens Mobility sprzedała już ponad 1750 Vectronów łącznie do 63 klientów z całej Europy. Lokomotywy te przejechały ponad 700 milionów kilometrów i są dopuszczone do eksploatacji w Austrii, Belgii, Bułgarii, Chorwacji, Czechach, Danii, Finlandii, Niemczech, Węgrzech, Włoszech, Holandii, Norwegii, Polsce, Rumunii, Serbii, Słowacji, Słowenii, Szwecji, Szwajcarii.
Polscy operatorzy i przewoźnicy kolejowi zakupili już ponad 100 nowoczesnych elektrycznych lokomotyw Siemensa (Husarze, Vectrony, Smartrony). Na co dzień korzystają z nich CARGOUNIT, PKP Intercity, PKP Cargo, DB Cargo Polska, Lotos Kolej oraz Laude Smart Intermodal.
Źródło: Informacja prasowa
Przeczytaj również: