Hiszpański producent taboru kolejowego podpisał umowę o wartości blisko 600 mln euro na dostawę 30 nowoczesnych pociągów dla ONCF (Office National des Chemins de Fer du Maroc – marokański narodowy operator kolejowy). To pierwszy kontrakt firmy w tym kraju i kluczowy element przygotowań przed Mistrzostwami Świata w Piłce Nożnej 2030.
Ekspansja CAF na rynki północnoafrykańskie
Początek 2025 r. okazał się niezwykle udany dla CAF-u, który zdobył prestiżowy kontrakt w Maroku. Zakres zawartej umowy obejmuje dostawy 30 nowoczesnych składów przeznaczonych do obsługi połączeń międzymiastowych (intercity).
W kontrakcie zawarto również opcję rozszerzenia zamówienia o dodatkowe 10 jednostek, możliwość świadczenia usług wsparcia technicznego oraz realizacji dostaw części zamiennych. Warto podkreślić, że jest to pierwszy projekt realizowany przez CAF w Maroku, co może pomóc firmie w dalszej ekspansji na rynki północnoafrykańskie.
Komfortowe i szybkie podróże koleją
Składy zaprojektowane przez CAF na potrzeby marokańskiego przewoźnika to nowoczesne pociągi intercity, czyli przeznaczone do obsługi połączeń między głównymi ośrodkami miejskimi. Pojazdy będą osiągać prędkość eksploatacyjną do 200 km/h, oferując komfortowe warunki podróży.
Każdy skład pomieści ponad 500 pasażerów, w tym również na miejscach dla osób o ograniczonej mobilności. ONCF planuje wykorzystać nowe pociągi przede wszystkim na liniach łączących Fez z Marrakeszem oraz Kenitrę z Fezem, co znacząco poprawi jakość usług kolejowych w kraju oraz zwiększy efektywność transportu pasażerskiego.
Plan modernizacji marokańskiej kolei
Finansowanie kontraktu o wartości niemal 600 mln euro (bez uwzględnienia opcji dodatkowych) zapewni hiszpański rządowy Fundusz Internacjonalizacji Biznesu (FIEM). Zamówienie wpisuje się w ambitny plan modernizacji infrastruktury Maroka, ze szczególnym uwzględnieniem sieci kolejowej. To element przygotowań do Mistrzostw Świata w Piłce Nożnej 2030, których Maroko będzie współgospodarzem wraz z Hiszpanią i Portugalią.
Perspektywy rozwoju kolei w Maroku
Jednym z głównych celów ONCF jest zwiększenie wskaźnika kolejowego pokrycia populacji kraju do 87% do 2040 r. Obecnie wskaźnik ten kształtuje się na poziomie 51%. Plan zakłada połączenie ponad 40 marokańskich miast, w porównaniu do 23 ośrodków miejskich, które są aktualnie obsługiwane przez transport szynowy.
Autor: Damian Malesza
Fot. CAF
Sprawdź również:
